Trendline

VergleichenEin Plus an Design: Der Golf Plus Trendline erfreut unter anderem mit Sitzbezügen im zeitlosen Dessin „Flow“.

Preis		Ab 19.225,00 € bis 26.025,00 € **)
Highlights		Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstützung inkl. ABS mit Bremsassistent, ASR, EDS und MSR Rücksitzbank asymmetrisch teil-, längs verschieb- und klappbar mit Lehnenneigungsverstellung und Mittelarmlehne Klimaanlage Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Motoren		Benzin: 1,4 l 59 kW (80 PS) Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe Verbrauch: 6,6 l/100km*) Verbrauch innerorts: 8,7 l/100km) Verbrauch außerorts: 5,4 l/100km) CO2-Ausstoß: 154 g/km) Effizienzklasse: D 1,2 l 63 kW (85 PS) TSI Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe Verbrauch: 5,8 l/100km) Verbrauch innerorts: 7,2 l/100km) Verbrauch außerorts: 4,9 l/100km) CO2-Ausstoß: 136 g/km) Effizienzklasse: C 1,2 l 77 kW (105 PS) TSI Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe Verbrauch: 5,9 l/100km) Verbrauch innerorts: 7,3 l/100km) Verbrauch außerorts: 5,1 l/100km) CO2-Ausstoß: 139 g/km) Effizienzklasse: C Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG Verbrauch: 5,9 l/100km) Verbrauch innerorts: 7,3 l/100km) Verbrauch außerorts: 5,2 l/100km) CO2-Ausstoß: 139 g/km) Effizienzklasse: C BlueMotion:* 1,2 l 77 kW (105 PS) TSI BlueMotion Technology Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe Verbrauch: 5,5 l/100km*) Verbrauch innerorts: 6,7 l/100km) Verbrauch außerorts: 4,8 l/100km) CO2-Ausstoß: 126 g/km) Effizienzklasse: B 1,6 l 77 kW (105 PS) TDI BlueMotion Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe Verbrauch: 4,3 l/100km) Verbrauch innerorts: 5,2 l/100km) Verbrauch außerorts: 3,9 l/100km) CO2-Ausstoß: 114 g/km) Effizienzklasse: A 1,6 l 77 kW (105 PS) TDI BlueMotion Technology Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG Verbrauch: 4,4 l/100km) Verbrauch innerorts: 5 l/100km) Verbrauch außerorts: 4,1 l/100km) CO2-Ausstoß: 115 g/km) Effizienzklasse: A Diesel:* 1,6 l 77 kW (105 PS) TDI Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe Verbrauch: 4,8 l/100km*) Verbrauch innerorts: 5,9 l/100km) Verbrauch außerorts: 4,2 l/100km) CO2-Ausstoß: 126 g/km) Effizienzklasse: B Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG Verbrauch: 4,9 l/100km) Verbrauch innerorts: 5,8 l/100km) Verbrauch außerorts: 4,4 l/100km) CO2-Ausstoß: 129 g/km*) Effizienzklasse: B
Getriebe		5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Türen		4

Seite drucken

*) Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis.
**) Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
***) Die angegebenen Werte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (z. B. Umgebungsbedingungen) beeinflusst.

Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte beeinflussen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.

Trendline

Rücksitzbank asymmetrisch teil-, längs verschieb- und klappbar mit Lehnenneigungsverstellung und Mittelarmlehne

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Klimaanlage