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Der Passat.

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Der Passat mit BlueMotion Technology.

Der Passat mit BlueMotion Technology.

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Der Passat mit BlueMotion Technology – jetzt auch als TSI

Der Passat mit BlueMotion Technology – jetzt auch als TSI

Nach dem erfolgreichen Passat TDI mit BlueMotion Technology * präsentiert Volkswagen erstmals einen Benziner mit diesem umweltfreundlichen Konzept. Der 90 kW (122 PS) * starke TSI verbraucht durchschnittlich nur 5,8 - 5,9 l/100 km, bei einem CO2-Ausstoß von lediglich 136 - 138 g/km - ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz. Und auf Leistungsstärke, Komfort und Fahrspaß müssen Sie trotzdem nicht verzichten. In Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG ist dieser Motor mit der Freilauffunktion ausgestattet, die das Fahrzeug ohne Motorbremsverluste weiter rollen lässt - ein weiterer Spareffekt, zum Beispiel vor Ortschaften.
>Mehr zum Passat mit BlueMotion Technology

Umweltbewusstsein plus Leistungsstärke

Der Passat mit BlueMotion Technology entwickelt trotz Sparphilosophie beachtliche Kraft. Angetrieben wahlweise vom 90 kW (122 PS) TSI-Aggregat oder vom  besonders sparsamen 77 kW (105 PS) starken TDI-Motor zieht er auch voll beladen locker über Bergetappen. Auf der Autobahn erreicht der TDI bis zu 193 km/h, der TSI gar 205 km/h Höchstgeschwindigkeit.
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Umweltbewusstsein plus Leistungsstärke
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Das Start-Stopp-System

Das Start-Stopp-System

Noch sparsameres und schadstoffärmeres Fahren ermöglicht das Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung. Wenn Sie beispielsweise im Stau oder an einer Ampel halten und die Kupplung lösen, schaltet sich der Motor aus. Zum Weiterfahren kuppeln Sie einfach wieder ein. Zusätzliches Sparpotenzial ermöglicht die Gangempfehlung in der serienmäßigen Multifunktionsanzeige „Plus“.

Widerstand zwecklos

Die verbesserte Aerodynamik des Passat mit BlueMotion Technology sorgt nicht nur dafür, dass er bis zu sechs Stundenkilometer schneller über die Autobahn gleitet als das Grundmodell. Der Karosseriefeinschliff und rollwiderstandsoptimierte Reifen reduzieren den Luftwiderstand und tragen darüber hinaus zu einem geringeren Verbrauch bei.
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Widerstand zwecklos
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen.

Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis.

* Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.
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