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Der Passat Variant.

Der Passat Variant.

Der neue Passat Variant TSI EcoFuel.

Der neue Passat Variant TSI EcoFuel.

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Verzicht war gestern: der neue Passat Variant TSI EcoFuel

Verzicht war gestern: der neue Passat Variant TSI EcoFuel

Es gibt Fahrzeuge, die durch innovative Technik auffallen. Es gibt Fahrzeuge, deren Stärken eher im Komfort oder in der Wirtschaftlichkeit liegen. Und es gibt den neuen Passat Variant TSI EcoFuel *. Er vereint die für den Passat Variant typische Qualität und Dynamik mit einem effizienten bivalenten Antrieb – selbstverständlich bei kompromissloser Sicherheit. Verzichten Sie auf nichts.
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Verzichten Sie nicht auf Dynamik

Verzichten Sie nicht auf Dynamik

Das gab es noch nie: ein serienmäßiger Erdgasantrieb, kombiniert mit der effizienten Twincharger-Technologie (Abgasturbolader plus Kompressor). Volkswagen ist weltweit der erste Hersteller, der diesen Motor anbietet. Das maximale Drehmoment des 1,4 l TSI mit 110 kW (150 PS) von 220 Nm und die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 213 km/h*** sorgen ebenso für Fahrspaß wie das 6-Gang-Schaltgetriebe oder das besonders komfortable 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG.
Verzichten Sie nicht auf Mobilität

Verzichten Sie nicht auf Mobilität

Das bivalente Antriebskonzept des neuen Passat Variant TSI EcoFuel erlaubt eine Reichweite von über 900 Kilometern.** Primär ist der neue Passat Variant TSI EcoFuel auf Erdgasbetrieb ausgelegt. Reicht das Gas nicht mehr aus, stellt sich der Motor während der Fahrt automatisch auf Benzin um. Das dichte Netz von derzeit über 800 Erdgastankstellen deutschlandweit gewährleistet flächendeckende Versorgung. Der neue Passat Variant TSI EcoFuel besuchte auf einer Tour innerhalb von 80 Tagen alle deutschen Erdgastankstellen – doch nur ungefähr jede 20. von ihnen musste er zum Tanken nutzen. Ein eindrucksvoller Beweis für Mobilität und Ökonomie.

Verzichten Sie nicht auf Wirtschaftlichkeit

Der neue Passat Variant TSI EcoFuel bietet ein enormes Sparpotenzial: Bis zu 50 % der Betriebskosten gegenüber einem Fahrzeug mit konventionellem Benzinmotor können eingespart werden. Dazu trägt der reduzierte Mineralölsteuersatz bis Ende 2018 bei, aber auch der niedrigere Erdgaspreis. Dank der hervorragenden Energieeffizienz gilt Erdgas derzeit als der preisgünstigste Kraftstoff. Das bivalente Antriebskonzept verbindet damit die maximale Leistung der TSI-Technologie mit der hohen Effizienz des CNG-Erdgasantriebs. Wussten Sie, dass viele Gasversorger den Erwerb eines Erdgasfahrzeugs durch Kostenbeteiligung oder kostenloses Erdgas fördern?
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Verzichten Sie nicht auf Wirtschaftlichkeit
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Verzichten Sie nicht auf Umweltbewusstsein

Verzichten Sie nicht auf Umweltbewusstsein

Auch in Hinblick auf den Schadstoffausstoß ist der neue Passat TSI EcoFuel einem vergleichbaren Ottomotor deutlich überlegen: Rund 24 % weniger CO2 und sogar 80 % weniger Kohlenmonoxid wird erzeugt. Einen weiteren Beitrag zur Nachhaltigkeit leisten immer mehr Gasversorger, die dem Erdgas CO2-neutrales Biogas beimischen. Eine ökonomische Fahrweise wird von der Multifunktionsanzeige mit Gangempfehlung unterstützt. Sie gibt zudem Aufschluss über die Strecke, die Sie mit der aktuellen Erdgasfüllung noch zurücklegen können. Als erstes Fahrzeug erhielt der Passat TSI EcoFuel die Höchstwertung im ADAC EcoTest und ist somit "das derzeit umweltverträglichste Auto in Europa", wie der ADAC urteilt.

Verzichten Sie nicht auf Sicherheit

Erdgasbetriebene Fahrzeuge sind ebenso sicher wie Autos mit Benzin- oder Dieselantrieb. Das ist das Resultat zahlreicher Crashtests und wird unter anderem auch vom ADAC und vom TÜV bestätigt.**** Die stabilen Stahltanks haben eine zusätzlich schützende Verkleidung aus Kunststoff und dreifach elektromagnetisch gesicherte Ventile. Auch eine versehentliche falsche Betankung ist durch integrierte Sicherheitssysteme ausgeschlossen.
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Verzichten Sie nicht auf Sicherheit
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen.

Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis.

* Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.
** Die Kilometerreichweite basiert auf den Daten der kombinierten Kraftstoffverbrauchswerte des Passat mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
*** Passat Limousine mit 6-Gang-Schaltgetriebe
**** Quelle: www.adac.de und www.tuev-sued.de