DSG-Getriebe.
Die meisten Fahrzeuge werden heute mit einem Handschalt- oder herkömmlichen Wandler-Automatikgetriebe ausgeliefert. Beide Getriebe haben ihre Vor- und Nachteile. Während die Handschaltgetriebe kostengünstiger in der Herstellung und sparsamer im Kraftstoffverbrauch sind, bieten Automatikgetriebe einen höheren Schaltkomfort ohne Unterbrechung der Zugkraft.
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Mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG ist es Volkswagen gelungen, die Vorteile der beiden herkömmlichen Getriebebauarten in einem Getriebe zu vereinen. Denn hier treffen sich Fahrspaß und Wirtschaftlichkeit im Optimum. Die DSG-Getriebe schaffen ein dynamisches Fahrerlebnis durch Schalten ohne Zugkraftunterbrechung. Im Vergleich zu herkömmlichen Automatikgetrieben überzeugen sie mit niedrigen Verbrauchswerten - zum Teil sogar geringeren als mit Schaltgetriebe. DSG-Getriebe können sowohl extrem sportlich mit den Schaltwippen am Lenkrad als auch sehr komfortabel im Automatikmodus gefahren werden.
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Je nach Anforderung kommen verschiedene DSG-Getriebevarianten mit verschiedenen Eigenschaften für eine optimale Funktionsweise zum Einsatz.
Die Vorteile im Einzelnen- Das DSG-Getriebe von Volkswagen ermöglicht übergangslose und völlig ruckfreie Gangwechsel und bietet den Komfort eines Automatikgetriebes.
- Der Kraftstoffverbrauch von Modellen mit DSG-Getriebe liegt zum Teil sogar unter denen mit Handschaltgetriebe (abhängig von der Fahrweise).
- Die manuelle Gangwahl bietet auf Wunsch sportlichen Fahrspaß. Besonders sportlich ist über die Schaltwippen am Lenkrad zu bedienen.
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