Winterräder und Winterreifen

Die gesetzliche Vorgabe schreibt eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm vor. Unsere Empfehlung liegt bei 4 mm.

Wie schnell sich Ihre Winterreifen abnutzen, hängt davon ab, wie viele Kilometer Sie fahren – genau wie bei Sommerreifen. Ihre durchschnittliche Lebensdauer: vier Winter oder 35.000 km.

Bei winterlichen Wetterverhältnissen sind geeignete Reifen Pflicht. Der Grund: Sie sind nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch auf kühle Temperaturen abgestimmt.

Es gibt zwar keine Sommerreifenpflicht, dennoch raten wir davon ab, im Sommer mit Winterreifen zu fahren. Profitieren Sie von den auf die Jahreszeiten abgestimmten Vorteilen der Reifenarten wie Kraftstoff sparen, geringerer Verschleiß und natürlich Ihre Sicherheit.

Bei rutschigen Untergründen, etwa Matsch oder Schnee, fehlt den Reifen die Bodenhaftung und sie drehen durch. Das kann zum Schleudern, seitlichem Wegrutschen oder zum Stillstand führen. Schneeketten sorgen dafür, dass die Reifen genügend Traktion haben und Sie auch bei vereisten, verschneiten oder matschigen Straßen weiterfahren können.

Je nach Land gelten bezüglich der Schneekettenpflicht unterschiedliche Vorschriften. In Deutschland gibt es keine allgemeine Schneekettenpflicht. Allerdings gibt es Straßen und Regionen, in denen bei winterlichen Verhältnissen Schneeketten aufgezogen werden müssen. Das gilt dann auch für Fahrzeuge mit Allradantrieb. Ein rundes Schild mit blauem Grund und Schneekettensymbol kennzeichnet diese Gebiete.

Man unterscheidet zwischen vollwertigen Schneeketten und Anfahrhilfen, letztere genügen bei einer Schneekettenpflicht nicht. Weiterhin wird nach Antriebs- und Spurketten differenziert. Die meisten auf Pkw- oder Lkw-Reifen verwendeten Ketten sind eine Kombination aus den beiden.

Die Höchstgeschwindigkeit für das Fahren mit Schneeketten ist in vielen Ländern gesetzlich geregelt. In Deutschland ist sie auf 50 km/h begrenzt.