Eine Straße im Gebirge – VW Recycling für Nachhaltigkeit

Recycling und Rücknahme bei Volkswagen

Rohstoffquelle: 95 % Ihres Volkswagen können recycelt und verwertet werden

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Rohstoffquelle: 95 % Ihres Volkswagen können recycelt und verwertet werden

Ihr Volkswagen hat die endgültige Stilllegung vor sich? Als Hersteller sind wir uns unserer Verantwortung bewusst und nehmen unsere Produkte am Lebensende zurück. Hier erfahren Sie mehr über den Verwertungsprozess und die gesetzlichen Bedingungen einer kostenlosen Rücknahme von Altfahrzeugen, Batterien sowie Elektro- und Elektronik-Altgeräten.

Vogelperspektive: Straße in einem Wald
Recycling

Recyclingorientierte Konstruktion

Nachhaltigkeit ist ein integraler Bestandteil der gesamten Prozesskette mit Auswirkungen auf Produktplanung, Produktion und Verwertung des Fahrzeugs. Die Maßnahmen tragen zur Entlastung der Umwelt bei, beispielsweise durch Ressourcenschonung.

Maßnahmen bei der Fahrzeugentwicklung

Bereits während der Entwicklung Ihres neuen Volkswagen wird darauf geachtet, dass das Fahrzeug am Ende seiner Nutzung umweltgerecht verwertet werden kann.

Rezyklate bei Volkswagen

Wir haben uns das Ziel gesetzt, unseren Verbrauch neuer Rohstoffe zu verringern. Dafür verwenden wir recyceltes Material bei der Herstellung unserer Fahrzeuge: z. B.  Kunststoff-Rezyklate, die aus Altmaterial oder Resten einer Produktion hergestellt werden. Sie machen einen kleineren Teil des Neuwagens aus.

Gleichbleibende Qualität

Egal ob Neuware oder Rezyklat, all unsere Bauteile entsprechen unseren hohen Anforderungen. Dafür werden nur hochwertige Rezyklate eingesetzt, die vor der Verwendung umfangreich getestet werden.

Unsere Kunststoff-Rezyklate am Beispiel zweier Modelle
Ein roter VW Golf 8

Golf 8

Wir informieren Sie über den Einsatz von Kunststoff-Rezyklaten am und im Golf 8.

Ein VW ID.4
1,2
1.
ID.4 Pure
Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,3-15,5; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++.
ID.4 Pure Performance
Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,3-15,5; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++.
ID.4 Pro Performance
Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,5-16,1; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. 
Bildliche Darstellungen können vom Auslieferungsstand abweichen.

ID.4⁠

Erfahren Sie hier, wo Kunststoff-Rezyklate am ID.4 eingesetzt werden und welchen Anteil sie ausmachen.

1.
ID.4 Pure
Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,3-15,5; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++.
ID.4 Pure Performance
Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,3-15,5; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++.
ID.4 Pro Performance
Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,5-16,1; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. 
Bildliche Darstellungen können vom Auslieferungsstand abweichen.
Sonnenstrahlen fallen durch die Blätter eines Baums
Altfahrzeugentsorgung

Einfach und kostenlos

Ihr Volkswagen soll recycelt und verwertet werden? Geben Sie ihn einfach bei einer unserer zahlreichen Rücknahmestellen zurück. Unter den gesetzlichen Rahmenbedingungen wird er für Sie kostenlos verwertet.

Rücknahmestelle findenOpens an external link

Verwertungsquoten

Interessieren Sie sich für die Ergebnisse des Rücknahmeprozesses oder Recyclings von Altfahrzeugen? Die Jahresberichte über die Verwertungsquoten werden auf der Internetseite des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU)Opens an external link veröffentlicht.

Verwertungsprozess

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Volkswagen AG Disclaimer

2.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.

Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+++, A++, A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben. Die hier gemachten Angaben beziehen sich jeweils auf die EG-Typgenehmigung des gewählten Modells und dessen Serienausstattung gem. Richtlinie 2007/46/EG. Von Ihnen im Zuge der Konfiguration gewählte Sonderausstattung kann dazu führen, dass Ihr konfiguriertes Modell aufgrund der gewählten Ausstattung einem anderen genehmigten Typ entspricht, als dies ohne gewählte Sonderausstattung der Fall wäre. Daraus können sich Abweichungen der Angaben für Ihr konfiguriertes Modell ergeben. Bei den angegebenen CO2-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden.
  • Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen der Fahrzeuge gegen Mehrpreis.

    Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
  • Bitte beachten Sie die allgemeingültigen Corona Regelungen. 
  • Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp.

    Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.

    Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+++, A++, A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben. Die hier gemachten Angaben beziehen sich jeweils auf die EG-Typgenehmigung des gewählten Modells und dessen Serienausstattung gem. Richtlinie 2007/46/EG. Von Ihnen im Zuge der Konfiguration gewählte Sonderausstattung kann dazu führen, dass Ihr konfiguriertes Modell aufgrund der gewählten Ausstattung einem anderen genehmigten Typ entspricht, als dies ohne gewählte Sonderausstattung der Fall wäre. Daraus können sich Abweichungen der Angaben für Ihr konfiguriertes Modell ergeben. Bei den angegebenen CO2-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden.