Ein Paar sitzt gemütlich im Wohnzimmer, im Hintergrund lädt draußen ein Elektroauto an der Wallbox
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ID.3 1st: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,3-15,2; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.* *Der ID.3 1st ist nicht mehr bestellbar.

Wallbox und Ladekabel

Ob Passat GTE2, e‑Golf oder Modelle der ID. Familie: Mit den folgenden Ladelösungen können Sie Ihr Hybrid- oder Elektroauto zu Hause und unterwegs laden.

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Kraftstoffverbrauch, l/100 km: kombiniert 1,3-1,2; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 11,8-11,5; CO₂-Emission, g/km: kombiniert 29-28; Effizienzklasse: A+
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ID. Charger

Ihr ID. Charger wartet auf Sie

Viele Gründe sprechen für einen ID. Charger – z. B. schnelles und unkompliziertes Laden. Mit dieser Wallbox ist das problemlos für alle Hybrid- und Elektrofahrzeuge mit Typ-2-Anschluss möglich. Je nach Modell können Sie sogar per Smartphone oder Tablet mit dem ID. Charger kommunizieren, Stromverbräuche erfassen und Zugangsrechte vergeben4. So wird das Laden des Hybrid- oder Elektrofahrzeugs zu einer smarten Angelegenheit. Bestellen Sie Ihre Variante gern bequem online oder über Ihren Volkswagen Händler.

Ein Mann schließt das Ladekabel des ID. Chargers an sein VW Elektroauto
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Kraftstoffverbrauch Arteon Shooting Brake eHybrid in l/100 km: kombiniert 1,4-1,2; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,2-15,0; CO2-Emission in g/km: kombiniert 32-26. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.

Service, Downloads und FAQ

Wenn Sie eine Frage zu Ihrem ID. Charger haben oder Unterstützung benötigen, finden Sie hier Kontaktmöglichkeiten, Informationen zum Download und einen FAQ-Bereich.

Ladekabel für Ihr Elektrofahrzeug

Mit diesen Ladekabeln können Sie Ihr Elektroauto bequem zu Hause an Ihrer eigenen Wallbox oder Haushaltssteckdose aufladen. Unterwegs tanken Sie Strom einfach an einer öffentlichen Ladesäule. Rüsten Sie jetzt Ihr Ladekabel Mode 2 für Netzsteckdosen oder das Ladekabel Mode 3 nach. Bei Fragen wenden Sie sich gern über die Online-Anfrage an Ihren Volkswagen Partner.

Ein Mann mit gelber Mütze lädt seinen ID.4 mit einem Ladekabel von VW Zubehör
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ID.4 1st: Stromverbrauch in kWh/100km: kombiniert 18,5-16,4; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. *Der ID.4 1st ist nicht mehr bestellbar.

FAQ: Alles rund ums Laden

Zubehör für den ID.32

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ID.3 Pro: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,3-14,9; CO2-Emission in g/km:kombiniert 0. ID.3 Pro S: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,5-14,9; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge.

Finden Sie das passende Zubehör für die Ära der Elektromobilität. Praktisch und stylisch – individualisieren Sie Ihren ID.3 nach Ihren Wünschen. Steigen Sie ein in Richtung E‑Mobilität und entdecken Sie Zubehörprodukte für Ihr Elektroauto.

Die Batterien aufladen

Das Ehepaar Kathrin und Mario liebt seine Wanderausflüge. In der Natur bekommen sie den Kopf frei und freuen sich über den Ausgleich zur Büroarbeit. Der vollelektrische ID.3 1st2 bringt sie zuverlässig an ihr Ziel.

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ID.3 1st: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,3-15,2; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.* *Der ID.3 1st ist nicht mehr bestellbar.
Eine Kundin und eine VW Servicemitarbeiterin neben einem VW ID. Auto vor der Werkstatt
Service für Ihren ID.

Hier finden Sie nützliche Informationen rund um den Service für vollelektrische Fahrzeuge: Vorteile, Leistungen, Software Updates für Ihren ID. und einen FAQ-Bereich.

Kennen Sie schon die +Reifen? Sie sind rollwiderstandsoptimiert und besonders energieeffizient für Elektroautos. Ihr ID. hat diese bereits ab Werk als Serienausstattung verbaut!

Modellspezifisches Zubehör

Für jedes Volkswagen Modell das passende Zubehör – egal ob ID.32, Golf oder Tiguan Allspace. Finden Sie Produkte rund um Transport, Interieur, Exterieur, Laden oder Reifen und gestalten Sie Ihr Auto nach Ihren Wünschen.

9.
ID.3 Pro: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,3-14,9; CO2-Emission in g/km:kombiniert 0. ID.3 Pro S: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,5-14,9; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge.

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Disclaimer von Volkswagen AG

2.
Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.volkswagen.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.
4.
Voraussetzung ist die Installation der Volkswagen App der Volkswagen AG auf Ihrem Smartphone.
8.
Ihr Vertrags- und Ansprechpartner ist die Volkswagen Group Charging GmbH (Elli) (Impressum & Rechtliches)
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen der Fahrzeuge gegen Mehrpreis. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.volkswagen.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.