Elektrofahrzeugkonzepte

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Ob Stadtauto, SUV oder 7-Sitzer – der modulare E-Antriebsbaukasten (MEB) bietet all das, was Sie von Elektromobilität in Zukunft erwarten können. Freuen Sie sich auf mehr Raum, Flexibilität, Komfort und Dynamik. Oder einfach: eine neue Art der Mobilität.

Der ID.3 GTX Fire and Ice – Eine Legende für die Zukunft

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Der ID.3 GTX Fire and Ice – Eine Legende für die Zukunft

ID.3 GTX Fire and Ice steht vor einem Gewässer mit Bergpanorama.

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1.: Fahrzeugstudie, Fahrzeug steht nicht zum Verkauf

Bei seiner Premiere auf dem ID. Treffen in Locarno zog der ID.3 GTX Fire and Ice bereits alle Blicke auf sich. Dieses exklusive Einzelstück, in Zusammenarbeit mit der Münchener Luxus-Modemarke Bogner entwickelt, ist mehr als eine Hommage an den legendären Golf 2 Fire and Ice: Er verbindet den Charme der 90er Jahre und die ikonische Ästhetik mit innovativer ID.3-Technologie.

Mehr zum ID.3 GTX Fire and Ice

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Seitliche Frontansicht des ID. GTI Concept in Rot.

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1.: Fahrzeugstudie, Fahrzeug steht nicht zum Verkauf

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Der neue ID. 2all und der ID. GTI Concept

Mit der Studie ID. 2all stellt Volkswagen eine neue Designsprache für seine E-Autos vor. Und das ist nicht alles: Mit dem ID. GTI Concept können Sie ab sofort einen Eindruck dafür bekommen, wie sportlich die vollelektrische Zukunft von Volkswagen sein wird.

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Ansicht auf die Front und Seite des ID.X Performance.

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1.: Fahrzeugstudie, Fahrzeug steht nicht zum Verkauf

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Der ID.X Performance

Mit seinem kraftvollen Allradantrieb, der Performance-orientierten Fahrwerksauslegung und seiner ausdrucksstarken Optik ist der ID.X Performance ein echter Blickfang.

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Das vollelektrische Showcar ID.5 GTX „Xcite“.

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1.: Fahrzeugstudie, Fahrzeug steht nicht zum Verkauf

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ID.5 GTX „Xcite“: Showcar aus Sachsen

Ein Team Auszubildender von Volkswagen Sachsen hat das Showcar ID.5 GTX „Xcite“ entwickelt und realisiert. Das Elektro-SUV setzt Akzente mit nachhaltigen Materialien und einer cleveren Idee für die letzte Meile.

Mehr zum ID.5 GTX „Xcite“

Die vollelektrische Studie ID. XTREME von VW.

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1.: Fahrzeugstudie, Fahrzeug steht nicht zum Verkauf

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ID.4 GTX „XTREME“: Vollelektrisch, voll geländetauglich

Der ID.4 GTX „XTREME“ bringt Elektromobilität ins Gelände. Die vollelektrische Fahrzeugstudie von Volkswagen begeistert mit 285 kW (387 PS) starkem Allradantrieb, höhergelegtem Ralley-Fahrwerk und coolem Design.

Mehr zum ID.4 GTX „XTREME“

Unsere ID. Modelle

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Die ID. Modelle ID.3, ID.4, ID.5 GTX und ID. Buzz.

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2.: ID.4 1st Edition: Energieverbrauch kombiniert: 18,5-16,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.* ID. Buzz Pro KR: Energieverbrauch kombiniert: 20,7-18,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. ID.3 1st Edition: Energieverbrauch kombiniert: 16,3-15,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.* ID.4 GTX mit Infotainment-Paket: Energieverbrauch kombiniert: 17,9-16,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Angaben zu Verbrauch, CO₂-Emissionen und CO₂-Klassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. *1st Edition nicht mehr bestellbar.

Sie wollen unsere vollelektrischen ID. Modelle näher kennenlernen? Dann vereinbaren Sie eine Probefahrt bei einem Vertragspartner in Ihrer Nähe. Oder nutzen Sie unseren Online-Konfigurator, um sich Ihren Traum-ID. zusammenzustellen.

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Ein weiß-gelber VW ID. Buzz steht auf einem Platz, umgeben von einer Familie. Front und Seite des Fahrzeugs sichtbar.

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3.: ID. Buzz Pro KR: Energieverbrauch kombiniert: 20,7-18,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Angaben zu Verbrauch, CO₂-Emissionen und CO₂-Klassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.

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3.: ID. Buzz Pro KR: Energieverbrauch kombiniert: 20,7-18,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Angaben zu Verbrauch, CO₂-Emissionen und CO₂-Klassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.

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4.: Diese und nachfolgende Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

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