VW ID.4 GTX in Rot von der Seite und hinten sichtbar, lädt an Straßenrand. Frau geht darauf zu.
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Der vollelektrische ID.4 GTX mit Dualmotor Allradantrieb

1.
ID.4 GTX: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,4; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++.
3.
Die nachfolgenden Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.
4.
Die hier gezeigten und beschriebenen Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.
WLTP-Reichweite
GTX: 421-489km5
Anschlussreichweite (30 min. Schnellladen)
GTX: 320km6
Ladedauer zuhause (voll)
GTX: rund 7 h 30 min7
Ladedauer unterwegs (von ca. 5% bis ca. 80% SOC)
GTX: ca. 36 min8
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
GTX: 6,3sec
Maximale Peak-Ladeleistung
GTX: 150KW9

Vernunft trifft Fahrspaß

Von 0 auf 100 km/h in 6,3 s, lokal CO2-frei – mit dem ID.4 GTX brauchen Sie keine Kompromisse mehr zu machen, um nachhaltig zu fahren. Erleben Sie sportliche Performance des zweimotorigen, allradgetriebenen Bruders des ID.4, bei vollelektrischem Antrieb und hoher Reichweite. Der ID.4 GTX: sportlich wie ein GTI, komfortabel wie ein SUV und nachhaltig wie ein ID.

10,2
10.
Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,4; CO2-Emission in g/km:  kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. Bildliche Darstellungen können vom Auslieferungsstand abweichen. Bitte beachten Sie die allgemeingültigen Corona-Regelungen.

Dualmotor Allradantrieb

Für alle, die gern sportlich unterwegs sind

1,2
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ID.4 GTX: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,4; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++.

Design

Exklusive, serienmäßige 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, schwarzes Hochglanz-Lüftungsgitter, prägende Lichtsignatur in den Aircurtains – so sportlich kann Elektromobilität aussehen

2,1
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ID.4 GTX: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,4; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++.

Performance

Die zwei Motoren des ID.4 GTX bringen Sie in ca. 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h

E-Performance trifft exklusives Design

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11,2
11.
Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,4; CO2-Emission in g/km:  kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. Bildliche Darstellungen können vom Auslieferungsstand abweichen. Das abgebildete Fahrzeug zeigt  Sonderausstattungen. Die abgebildete Winterbereifung ist nur im Handel erhältlich. Bitte beachten Sie die allgemeingültigen Corona-Regelungen.

Der vollelektrische ID.4 GTX – Jetzt Probe fahren

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VW ID.4 GTX in Rot steht auf Asphalt. Frau hat die Fahrertür geöffnet.

Technologie

SUV Fahrvergnügen

Unterwegs auf vielen Wegen: Der innovative Dualmotor Allradantrieb des ID.4 GTX hilft Ihnen sportlich ans Ziel zu kommen. Er besteht aus zwei Elektromotoren, die über ein 1-Gang-Getriebe die Hinter- beziehungsweise Vorderräder antreiben. Anders als bei einem herkömmlichen Allradantrieb existiert keine mechanische Verbindung zwischen den Achsen. Für gute Traktion und verbesserte Spurführung, auch auf losem oder glattem Terrain, sorgen die durch das exklusive Fahrprofil „Traction“12 aktivierten Einstellungen.

Design

Extrem sportlich

Der ID.4 GTX zeigt, wie atemberaubend Elektromobilität sein kann: mit futuristischen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen im exklusiven GTX-Design, ID.4 typischem schwarzen Dach, Dachreling und dem schwarzen, hochglänzenden Lüftungsgitter. Dachrahmenleiste und C-Säulendekor sind in einem exklusiven Anthrazit gehalten. Ein weiteres Highlight: das elegante Lichtband zwischen den Scheinwerfern und dem Volkswagen Logo. Der Schriftzug „GTX“ vorne auf dem Kotflügel und am Heck mit Diffusorspange in Galvanograu Metallic weist diesen ID.4 als Athleten aus. Und das alles serienmäßig.