VW Golf steht auf einer Rennstrecke, 3/4 Frontansicht.

VW Golf steht auf einer Rennstrecke, 3/4 Frontansicht.

VW Golf steht auf einer Rennstrecke, 3/4 Frontansicht.

Sport-Modelle von Volkswagen.

Sportwagen von Volkswagen sind untrennbar mit den legendären Buchstaben GTI verbunden. Neben dem up!, Polo und Golf, die das GTI im Namen tragen, gibt es mit den R-Modellen aber noch weitere sportliche Autos zu entdecken.

Kompromisslos sportlich: unsere GTI Modelle

up! Parkt in auf der Staße in der Stadt bei Nacht. Drei Menschen stehen beim Auto.

up! Parkt in auf der Staße in der Stadt bei Nacht. Drei Menschen stehen beim Auto.

Der up! GTI. Der kleine Sportler.

Der up! GTI (Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 6,0 / außerorts 4,1 / kombiniert 4,8; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 110; Effizienzklasse: C2): Klein, aber nicht zu übersehen. Schon beim Anblick wird klar: hier kommt der sportlichste up! aller Zeiten. Und der stärkste. Dafür sorgt der 1,0 l TSI Motor mit 85 kW (115 PS). Selbst bewundernde Blicke kommen kaum hinterher.

VW Polo GTI parkt auf der Straße in der Stadt bei Nacht. Ein Mann überquert die Straße.

VW Polo GTI parkt auf der Straße in der Stadt bei Nacht. Ein Mann überquert die Straße.

Der Polo GTI. Der kompakte Sportler.

GTI steht seit jeher für außergewöhnliche Performance und jede Menge Fahrspaß. Der Polo GTI (Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 7,3 / außerorts 5,4 / kombiniert 6,1; CO2-Emission kombiniert, g/km: 138; Effizienzklassen: C2) setzt diese Tradition fort und zieht mit seiner dynamischen Ausstrahlung die Blicke auf sich.

VW Golf GTI "Performance" fährt durch die Stadt, 3/4 Frontansicht.

VW Golf GTI "Performance" fährt durch die Stadt, 3/4 Frontansicht.

Der Golf GTI "Performance". Das sportliche Original.

Der Rebell geht wieder auf die Straße und sorgt für reichlich Aufsehen – und bei seinen Fahrern für noch mehr Fahrspaß und Gänsehautmomente. Seine Leistungsstärke trägt er dabei schon im Namen. Ladies and Gentlemen: der Golf GTI "Performance" (Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 7,5-7,3 / außerorts 5,6-5,5 / kombiniert 6,3-6,2; CO2-Emission kombiniert, g/km: 143-140; Effizienzklasse: C2).

Zum Golf GTI "Performance"

VW Golf GTI TCR steht in einer Flugzeughalle, Front schaut heraus, zwei Männer lehnen an der Seite an einer Wand.

VW Golf GTI TCR steht in einer Flugzeughalle, Front schaut heraus, zwei Männer lehnen an der Seite an einer Wand.

Der Golf GTI TCR. Das Original von der Rennstrecke.

Im Golf GTI TCR (Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 8,3 / außerorts 5,8-5,7 / kombiniert 6,7; CO2-Emission kombiniert, g/km: 153-151; Effizienzklasse: D2) lassen Sie die Routine schneller hinter sich, als Sie „wow“ sagen können. Denn die exklusive Straßenversion des gleichnamigen Modells aus der TCR Rennserie bringt satte 213 kW (290 PS) auf den Asphalt.

Zum Golf GTI TCR

Inspiriert vom Rennsport: unsere R Modelle

VW Golf steht auf einer Rennstrecke, 3/4 Frontansicht.

VW Golf steht auf einer Rennstrecke, 3/4 Frontansicht.

Der Golf R. Der stärkste Golf.

Die Assoziation "rasant" für das "R" im Namen dieses Golf liegt nahe, schließlich beeindruckt der Motor mit 228 kW (310 PS) (Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 8,2-8,1 / außerorts 6,6-6,5 / kombiniert 7,2-7,1; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 164-162; Effizienzklasse: D2). In Beschleunigung heißt das: von Null auf 100 in 4,6 Sekunden. Ein R-spezifisches Sportfahrwerk sorgt für die entsprechende Straßenlage.

Der neue T-Roc R. Der stärkste Crossover-SUV.

Sportlich auf ganzer Strecke: Die Kombination aus kraftvollem Motor und modernster Lenk- und Bremstechnik ist perfekt für alle, die Sportlichkeit nicht nur beim Design zu schätzen wissen, sondern jeden Tag ausleben möchten. Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 9,5-9,1 / außerorts 6,6-6,5 /kombiniert 7,7-7,5; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 176-171; Effizienzklasse: D

VW Golf steht auf einer Rennstrecke, 3/4 Frontansicht.

VW Golf steht auf einer Rennstrecke, 3/4 Frontansicht.

Der Golf R Variant. Die Golf Kombi-Rennmaschine.

Von wegen ein Sportwagen kann nicht alltagstauglich sein. Der Golf R Variant (Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 8,2-8,1 / außerorts 6,6-6,5 / kombiniert 7,2-7,1; CO2-Emission kombiniert, g/km: 164-161; Effizienzklassen: D, C2) hat alle Vorzüge eines klassischen Kombis: Personen finden bequem Platz und der Laderaum fasst mühelos Einkäufe und Gepäck. Mit dem Unterschied, dass unter der Haube 221 kW (300 PS) stecken.

Zum Golf R Variant

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