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ID.5 GTX 4MOTION mit Infotainment-Paket: Energieverbrauch kombiniert: 17,9-16,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Bidirektionales Laden mit den ID. Modellen
So wird Ihr ID. zur Energiequelle der Zukunft
Zwei intelligente Wege zur Energienutzung
Bidirektionales Laden (BiDi) macht Ihren Volkswagen ID. zu einem aktiven Teil Ihres Energiesystems: Er kann Strom nicht nur laden, sondern auch später wieder abgeben. So nutzen Sie Energie flexibler, sparen Kosten und machen sich unabhängiger. Dafür gibt es zwei Möglichkeiten:
BiDi mit dynamischen Stromtarifen:
Ihr ID. lädt in Zeiten besonders günstiger Strompreise und gibt die gespeicherte Energie z.B. in ihr Haus zurück, wenn die Preise steigen. So holen Sie das Beste aus Ihrem dynamischen Stromtarif heraus und nutzen Preisunterschiede automatisch für sich.
BiDi mit PV-Anlage:
Ihre Photovoltaikanlage erzeugt oft mehr Strom, als Sie im Haushalt brauchen. Dieser Überschuss wird im Fahrzeug gespeichert und bei Bedarf wieder an Ihr Zuhause abgegeben. Das erhöht Ihren Eigenverbrauch und macht Sie weniger abhängig vom Stromnetz.
Hier möchten wir Ihnen zeigen, wie Sie Solarstrom und Ihren ID. so kombinieren, dass Sie im Alltag noch unabhängiger werden.
Ihr Speicher: Energie effizient nutzen
Mit kompatiblen Hauskraftwerken lässt sich Ihr ID. einfach in Ihr Zuhause einbinden. Das System koordiniert Solarstrom, Heimspeicher und Fahrzeug so, dass möglichst viel selbst erzeugter Strom genutzt wird - für Ihren Haushalt und für das Laden Ihres Fahrzeugs. Auf diese Weise steigern Sie Ihren Eigenverbrauch und machen sich unabhängiger vom Stromnetz.
Bidirektionales Laden ist ab einer Batteriekapazität von 77 kWh möglich und erfordert eine passende Systemkonfiguration. Bei älteren ID. Modellen wird dafür mindestens die ID. Software 3.5 benötigt. Selbst wenn Ihr Heimspeicher leer ist, kann überschüssiger Solarstrom in der Fahrzeugbatterie gespeichert und später wieder an Ihr Zuhause abgegeben werden.
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ID.5 GTX 4MOTION mit Infotainment-Paket: Energieverbrauch kombiniert: 17,9-16,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
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ID.5 GTX 4MOTION mit Infotainment-Paket: Energieverbrauch kombiniert: 17,9-16,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Tagsüber Sonne tanken, abends das Haus beleuchten
Grüner können Sie Ihren Strombedarf nicht decken: Durch die Kombination mit einer Photovoltaik-Anlage fährt ein E‑Auto mit sauberer Solarenergie und kann gleichzeitig als Stromspeicher dienen. Da die Akkus von Elektroautos in der Regel über eine höhere Speicherkapazität verfügen als marktübliche Heimspeicher, können diese ein Haus auch über mehrere bewölkte Tage hinweg oder abends, wenn die Sonne untergegangen ist und die PV-Anlage keinen Strom mehr liefert, mit sauberem Solarstrom versorgen. Mit einer bidirektionalen Ladelösung entscheiden Sie selbst, wann Sie Energie aus dem öffentlichen Netz beziehen, oder auf den selbstproduzierten und in Fahrzeugbatterie gespeicherten Strom zurückgreifen.
Technische Voraussetzungen
Für DC-bidirektionales Laden benötigen Sie ein ID. Modell mit mindestens ID. Software 3.5 und einer Batterie ab 77 kWh. Unterstützt werden nur freigegebene DC-Wallboxen.
Die kompatiblen Wallbox-Modelle finden Sie hier in unserer Übersicht:
Ihr ID. bringt Energie zurück ins Haus
Vehicle-to-Home (V2H): Ihr ID. als Teil Ihres Energiesystems
Mit Vehicle-2-Home nutzt Ihr ID. bidirektionales Laden, um als intelligenter Energiespeicher zu unterstützen. In Verbindung mit einer Photovoltaikanlage oder mit dynamischen Stromtarifen kann Ihr ID. so zu besonders günstigen Konditionen Energie aufnehmen und für Ihr Zuhause bereitstellen.
In Kombination mit einer Photovoltaikanlage lässt sich überschüssiger, günstig erzeugter Solarstrom im ID. zwischenspeichern und später flexibel im Haushalt nutzen - zum Beispiel abends für Haushaltsgeräte, Beleuchtung oder Heizsysteme. Dadurch wird Ihr ID. zum aktiven Bestandteil Ihres Energiemanagements.
Dieser Artikel wurde veröffentlicht am 11.03.2026
