Geben Sie Gas!

Klein wird oft mit sparsam assoziiert und beim eco up! liegen Sie damit genau richtig, denn sein Erdgasantrieb ist äußerst effizient. So verringert sich nicht nur Ihr CO2-Ausstoß, sondern auch Ihre Tankrechnung. Kostengünstig auffüllen können Sie Ihren Kleinen übrigens wieder an dem in Deutschland inzwischen breit gefächerten Netz von Erdgas-Tankstellen.

Der eco up! hat viele HighlightsHier schon mal drei auf einen Blick:
eco up! Grafik Antrieb

Reichweite

Braucht weniger, bringt Sie weiter: mit bis zu 600 km Reichweite

eco up! Badge

Emissionen

Effiziente Leistung: Mit EURO 6 DG und 85 g/km CO2 auf 100 Kilometer2 bereit für jede Stadtrundfahrt

eco up! Screen maps + more Radio

Radio

Immer auf Sendung: das serienmäßige Radio „composition phone“

eco up! Highlights
  • Grafik Antrieb eco up!
    Grafik Antrieb eco up!

Braucht weniger, bringt weiter

  • Grafik Antrieb eco up!
    Grafik Antrieb eco up!

Mit leeren Gastanks liegen bleiben und keine der inzwischen breit gefächerten bundesweiten Erdgas-Tankstellen in Reichweite? Klingt unrealistisch. Der knapp elf Kilo Gas fassende Tank reicht etwa 380 Kilometer weit. Ist er leer, wird während der Fahrt auf Benzin umgeschaltet. Danach braucht es weitere 220 Kilometer, bis dem eco up! wirklich die Kraft ausgeht. Bis zu 600 Kilometer Reichweite also. Klingt realistisch.

  • eco up! Badge
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Schadstoffe sinken, Laune steigt

  • eco up! Badge
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Der eco up! fährt schon heute so sauber, wie es zukünftige Autostandards fordern. Mit EURO 6 DG erhält er die grüne Feinstaubplakette. Das bedeutet freie Fahrt in Zonen, wo andere Autos jetzt und in Zukunft draußen bleiben müssen. Diese Aussicht macht ihn zum idealen Stadtauto: Mit 85 g/km CO₂ auf 100 Kilometer ist er grün hinter den Ohren und fährt sich im Erdgas-Betrieb leiser als die meisten anderen Autos.

  • maps + more Radio im eco up!
    maps + more Radio im eco up!

Immer auf Sendung: Ihre Lieblingssongs

  • maps + more Radio im eco up!
    maps + more Radio im eco up!

Im Radio läuft nur noch gute Musik? Klingt nach unserem serienmäßigen Radio „Composition Phone“ inklusive AUX-IN Buchse, SD-Card-Slot, Telefon- und USB Schnittstelle. Damit können Sie einfach Ihr Smartphone oder andere Audioquellen anschließen und Ihre persönliche Playlist abspielen. Zwei Lautsprecher sind serienmäßig an Bord, optional gibt es auch sechs Lautsprecher und den digitalen Radioempfang DAB+.

Noch mehr über den eco up!

Weitere Features
Konnektivität
Assistenzsysteme 
Pakete

Konfigurator Schritt 1:
Ausstattungsvariante wählen

Probefahrt

Sie möchten den eco up! live erleben? Schlagen Sie uns einen Wunschtermin für eine Probefahrt vor. Der Händler in Ihrer Nähe bringt Sie und Ihren Volkswagen zusammen.

Sind Sie bereit für Elektromobilität?
ID App screen

Mit unserer neuen Volkswagen EV Check App können Sie Ihr Fahrverhalten analysieren und herausfinden, ob Sie bereit sind für Elektromobilität – und welches Elektrofahrzeug von Volkswagen am besten zu Ihnen passt.

Ihr persönliches Profil zeigt Ihnen, wie es wäre, zum Beispiel den neuen e‑up! zu fahren, wie weit Sie damit kommen, was es kostet, wo die nächste Ladestation ist und wie lange das Aufladen dauert.

Den neuen e‑up! können Sie auch mit der App via Augmented Reality entdecken. Klingt nach Science-Fiction. Ist aber schon heute Realität. Probieren Sie es einfach aus.

Zum App-Store

Zum Play-Store

Volkswagen AG Disclaimer
2.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.

Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

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