VW Passat GTE Fahraufnahme vor Bäumen und mehrstöckigen Gebäuden

Der neue Passat GTE

Kraftstoffverbrauch, l/100 km: kombiniert 1,6-1,5; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 14,8-14,2; CO₂-Emission, g/km: kombiniert 36-34; Effizienzklasse: A+

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Kraftstoffverbrauch, l/100 km: kombiniert 1,6-1,5; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 14,8-14,2; CO₂-Emission, g/km: kombiniert 36-34; Effizienzklasse: A+

Spart am Verbrauch. Nicht am Komfort.

Mobilität up to date: Der neue Passat GTE mit Plug-in-Hybrid-Technologie ist nicht nur leistungsstark, sondern auch sehr sparsam. Mit seiner komfortablen elektrischen Reichweite steht er für eine zukunftsorientierte und verantwortungsbewusste Art der Fortbewegung. Und ganz nebenbei sieht er auch noch richtig gut aus.

Der neue Passat GTE hat viele Highlights. Hier schon mal drei auf einen Blick:

GTE-Mode

Fahrspaß auf Knopfdruck

Mobiler Schlüssel

Ihr Smartphone spielt die Schlüsselrolle

Automatische Distanzregelung ACC

Hält Abstand. Und Tempolimits ein.

VW Passat Exterieur, mobiler Schlüssel Frau öffnet das Auto mit dem Smartphone

Passat automatische Distanzregelung ACC, schematische Darstellung der vorausschauenden Geschwindigkeitsregelung

Hybrid

GTE-Mode

Fahrspaß auf Knopfdruck

Niemand kann auf Knopfdruck gute Laune bekommen. Sie schon. Ob rein elektrisch oder als Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor: Wählen Sie die Art des Antriebs einfach per Taste. Im GTE-Mode wird die Kraft beider Antriebe gebündelt, was für eine besonders hohe Durchzugskraft sorgt. Beim sogenannten „Boost“ arbeitet der Elektromotor mit dem TSI-Benzindirekteinspritzer zusammen – unüberhörbar durch den typischen Motorsound, der beim Aktivieren des GTE-Mode ertönt. Und nicht selten durch das Jubeln des Fahrers.

Plug-in-Hybrid

Doppelter Antrieb. Doppelter Fahrspaß.

Der neue Passat GTE ist ein Plug-in-Hybrid mit Elektro- und TSI-Benzinmotor. Dabei starten Sie im lokal emissionsfreien und geräuscharmen e-Modus, bei dem nur der Elektromotor läuft. Aktivieren Sie den GTE-Modus über den entsprechenden Button, vereinen Sie die geballte Kraft beider Motoren mit dem sogenannten „Boost“. So wird eine Systemleistung von 160 kW (218 PS) mit einem Drehmoment von bis zu 400 Nm und eine Beschleunigung von 0 – 100 km/h in 7,6 Sekunden erzielt. Und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 225 km/h erreicht.

Reichweite

Lademanagement

Neue Energie tanken können Sie zu Hause

Ihren neuen Passat GTE aufzuladen ist einfacher, als eine Glühbirne auszuwechseln: Schließen Sie das Ladekabel einfach an eine Steckdose zu Hause oder an einer öffentliche Ladestation an. Daheim ist der Lithium-Ionen-Akku nach rund 5 Stunden vollständig aufgeladen. Und wenn Sie eine öffentliche Ladestation oder die optional erhältliche Wallbox nutzen, ist die Batterie sogar innerhalb von vier Stunden wieder voll.

E-Mode

Elektrisierend von Anfang an

Der neue Passat GTE startet immer automatisch im elektrischen Betrieb, dem E-Mode. Vorausgesetzt, die Batterie ist ausreichend geladen und die Außentemperaturen sind nicht zu niedrig. Dann ermöglicht die leistungsstarke Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie circa 57 km rein elektrisches Fahren im neuen praxisnahen WLTP-Zyklus. So sind Sie vor allem in der Stadt und in Wohngebieten komfortabel unterwegs.

Umweltbonus

Elektromobilität zahlt sich aus: der Umweltbonus

Weil Sie mit dem Kauf eines Elektro- oder Plug-in-Hybrid-Fahrzeugs besonderes Verantwortungsbewusstsein beweisen, werden Sie belohnt: mit dem Umweltbonus.

Die Hälfte dieses Umweltbonus übernimmt Volkswagen für Sie. Dieser Anteil entspricht 1.500 €. Die andere Hälfte zahlt der Staat. Ihr Handelspartner von Volkswagen unterstützt Sie bei den Formalitäten und stellt unter anderem den notwendigen Antrag beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) für Sie. Auf dem Online-Portal des BAFA können sie sich umfassend über die Fördervoraussetzungen informieren.

Charge&Fuel Card

Einfach laden und tanken

Die Charge&Fuel Card und App machen Mobilität einfach: Laden Sie Ihr E-Fahrzeug ganz komfortabel an allen mit der Charge&Fuel Card öffentlich zugänglichen Ladepunkten in Deutschland. Außerdem können Sie bargeldlos Kraftstoff beziehen – ideal für Plug-in-Hybridfahrzeuge. Sie erhalten dafür monatlich eine zentrale Abrechnung Ihrer Lade- und Tankumsätze.

http://www.chargeandfuel.de