Ein Mann steht auf einer Leiter neben einem VW ID. Cross und winkt durch das Panoramadach den innen sitzenden Personen zu.
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    ID. Cross Style: Energieverbrauch kombiniert: 16,9 - 14,4 kWh/100km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.

Das steckt im neuen ID. Cross⁠
Details & Ausstattung

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    ID. Cross: Energieverbrauch kombiniert: 16,9 - 14,3 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.
  • Preis bald ab27.995 € inkl. MwSt.⁠
  • Preis ab36.525 €⁠ inkl. MwSt
  • KraftstoffartElektro
  • Gepäckraumvolumen475 l
  • 427 km
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  • 105 kW
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Alle technischen Daten
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    Aktuell wird der ID. Cross Trend noch nicht zum Verkauf angeboten. Die Ausstattungslinie Trend ist voraussichtlich ab Mitte Oktober 2026 bestellbar.
  2. 6.
    ID. Cross Life: Energieverbrauch kombiniert: 16,7 - 14,3 kWh/100km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.

Den neuen ID. Cross entdecken

Groß im Mitnehmen. Stark im Ziehen. 

Ein Mann drückt einen aufblasbaren Flamingo in den offenen Kofferraum des VW ID. Cross. Zwei Personen stehen daneben und gucken ihm amüsiert zu.

Bekommt alles gepackt.

Der ID. Cross⁠ nutzt seinen Raum besonders durchdacht. Mit bis zu 475 Litern Kofferraumvolumen, inklusive einem bis zu 102 Liter großen XL-Stauraum unter dem Kofferraumboden und einem zusätzlichen Laderaum unter der Fronthaube (Frunk) mit rund 25 Litern Fassungsvermögen ist alles gut verstaut – vom Einkauf bis zum Ladekabel. Wenn mehr mit muss, macht die umklappbare zweite Sitzreihe im Handumdrehen zusätzlich Platz. 

Mehr zum Raumangebot
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    ID. Cross: Energieverbrauch kombiniert: 16,9 - 14,3 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.

Viel Platz, viel Zugkraft, viele Möglichkeiten.

E-Bikes für den Ausflug, einen Wohnwagen für den Urlaub oder einfach mehr Ausrüstung als geplant: Mit der optionalen Anhängevorrichtung zeigt der ID. Cross⁠, dass auch kompakte Maße viele Möglichkeiten bieten. Der ID. Cross zieht Lasten bis zu 1.200 kg⁠.

Mit bis zu 75 kg Stützlast ist der Transport von E-Bikes auf einem passenden Fahrradträger gut möglich. Und wenn gerade nichts gezogen oder getragen werden muss, lässt sich die Anhängevorrichtung einfach abnehmen und im Kofferraum verstauen. Soll noch mehr verstaut werden, bieten bis zu 75 kg Dachlast die perfekte Ergänzung, z.B. mit einer Dachbox.

Mehr zur Anhängevorrichtung
Ein Mann sitzt an einem Konzertflügel, der auf einem Anhänger steht. Der Anhänger wird von einem VW ID. Cross gezogen.
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    ID. Cross: Energieverbrauch kombiniert: 16,9 - 14,3 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.

Ausstattung & Design

Intelligente Technologie & Innovation

Fahrerassistenzsysteme

Digitale Extras

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Ein Mann posiert mit Sonnenbrille vor dem grünen VW ID. Cross auf einem Vorplatz.

Hier finden Sie einen direkten Überblick über Modelle und Ausstattungslinien – inklusive Motorisierungen sowie Serien- und Sonderausstattung. So sehen Sie die wichtigsten Unterschiede auf einen Blick.

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Häufig gestellte Fragen

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Disclaimer von Volkswagen AG

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    Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
  2. 5.
    In der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des ID. Cross Life mit 52 kWh Netto-Batterie-Energieinhalt auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis u. a. abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Topografie und dem Alterungs- und Verschleißprozess der Batterie ab.
  3. 7.
    Maximal mögliche Ladeleistung bei einem Neufahrzeug. Verschiedene Ladestationen können sich bei gleicher kW-Leistung in ihrem Ladeverhalten unterscheiden. Neben der kW-Leistung der Ladestation hat auch der maximale Ladestrom einen Einfluss auf die fließende Energiemenge. Des Weiteren beeinflussen die Batteriealterung, Umgebungs- und Batterietemperatur, Standklimatisierung (kühlen) sowie der Ladezustand die maximal mögliche Ladeleistung. Die angegebene maximale Ladeleistung wird unter WLTP-Bedingungen ermittelt. Ändern sich diese Variablen, kann auch die Ladeleistung von der Normangabe abweichen.
  4. 8.
    Simulierte Ladedauer auf Basis der ausgewählten Parameter. Die tatsächliche Ladedauer kann abweichen.
  5. 9.
    Zul. Anhängelast, gebremst bei bis zu 12% Steigung, kann je nach gewählter Motorisierung und Ausstattung abweichen.
  6. 10.
    Abbildung kann je nach Software-Version vom Auslieferungsstand abweichen.
  7. 11.
    Beispielhafte Illustration
  1. Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen der Fahrzeuge gegen Mehrpreis. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.
  2. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.