Detailansicht der Felge des roten VW ID. Polo GTI.

Der neue vollelektrische ID. Polo GTI⁠

Vollelektrisch, leistungsstark und ganz auf Fahrspaß eingestellt.

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  1. 1.
    ID. Polo GTI: Energieverbrauch kombiniert: 15,7 - 14,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.
Seitenansicht eines oliv-bronzefarbenen VW ID. Tiguan geparkt vor einem modernen Gebäude.

Der neue vollelektrische ID. Tiguan

So neu. So vertraut.

ID. Tiguan konfigurierenMehr zum ID. Tiguan
Frontansicht eines rot-kupferfarbenen VW Tiguan Edition 20 geparkt vor einer modernen Sportanlage.

Der neue Tiguan EDITION 20

Besonders sportlich. Exklusiv ausgestattet.

Tiguan EDITION 20 konfigurierenMehr zum Tiguan EDITION 20
Ein VW ID. Cross steht mit eingeschalteten Scheinwerfern in einer Halle und leuchtet einen tanzenden Mann in glitzerndem Anzug an.

Der neue vollelektrische ID. Cross

Mehr SUV. Mehr Platz. Mehr Möglichkeiten.

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Detailansicht der Felge des roten VW ID. Polo GTI.

Der neue vollelektrische ID. Polo GTI⁠

Vollelektrisch, leistungsstark und ganz auf Fahrspaß eingestellt.

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  1. 1.
    ID. Polo GTI: Energieverbrauch kombiniert: 15,7 - 14,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.
Seitenansicht eines oliv-bronzefarbenen VW ID. Tiguan geparkt vor einem modernen Gebäude.

Der neue vollelektrische ID. Tiguan

So neu. So vertraut.

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Für ein Leben in Bewegung

Frontansicht eines roten VW ID.3 GTI mit eingeschalteten Scheinwerfern und beleuchtetem Logo vor einem Gebäude.
3
  1. 3.
    Seriennahe Studie. Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.

Der neue ID.3 GTI

Elektrifizierte Performance.

Mehr zum ID. 3 GTI
Frontansicht eines roten VW ID.3 GTI mit eingeschalteten Scheinwerfern und beleuchtetem Logo vor einem Gebäude.
3
  1. 3.
    Seriennahe Studie. Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.

Der neue ID.3 GTI

Elektrifizierte Performance.

Mehr zum ID. 3 GTI
Ein blauer VW ID. Polo steht in Seitenansicht vor Wohngebäuden in urbaner Umgebung. Das Logo für den 1. Platz bei der Leserwahl autonis ist darüber zu sehen.

1. Platz beim autonis 2026

Beim Design kann der ID. Polo überzeugen: Bei der Leserwahl „autonis“ von auto motor und sport erreicht er den 1. Platz als „Beste Design-Neuheit 2026“ in der Kategorie Kleinwagen.⁠ Ein starkes Votum für das klare, eigenständige Design des neuen vollelektrischen Volkswagen.

Mehr zum neuen ID. Polo

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Disclaimer von Volkswagen AG

  1. 2.
    Beispielhafte Fahrzeugabbildung zeigt ggf. vom Angebot abweichende Sonderausstattungen. Ein Angebot der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig für Privatkunden. Achtung! Kreditaufnahme kostet Geld. Bonität vorausgesetzt. Gültig bis 31.12.2026 für aktionsberechtigte Gebrauchtfahrzeuge. Finanzierungsbeispiel für einen Golf Life 1.5 l eTSI OPF 110 kW (150 PS), 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG, EZ 10/2025, 9.368 km, urspr. UVP des Herstellers 45.744,99 €, Fahrzeugpreis 26.753,96 €, Nettodarlehensbetrag 24.514,82 €, Anzahlung 2.239,14 €, Sollzinssatz (gebunden) p.a. 1,48 %, effektiver Jahreszins 1,49 %, Laufzeit 36 Monate, jährliche Fahrleistung 10.000 km, Gesamtbetrag 25.549,04 €, 36 mtl. Finanzierungsraten à 99,00 € und eine Schlussrate in Höhe von 21.985,04 €. Diese Angaben entsprechen zugleich dem repräsentativen Berechnungsbeispiel gemäß PAngV. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher. Nur bei teilnehmenden Volkswagen Partnern.
  2. 4.
    Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/
  1. Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen der Fahrzeuge gegen Mehrpreis. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.
  2. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.