Stromverbrauch ID.3 in kWh/100 km: 15,6-13,1 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++.* * Der ID.3 Pure Performance ist vorübergehend nicht mit einer individuellen Ausstattung bestellbar.
2.
Stromverbrauch ID.4 in kWh/100 km: 17,5-15,5 (kombiniert); CO₂-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++
4.
Die nachfolgenden Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.
Innerhalb von 14 Tagen zum ID.3 oder ID.4 mit Top-Ausstattung. Entdecken Sie die neue flexible Mobilität.
Steigen Sie ein und lassen Sie uns gemeinsam in Bewegung kommen: mit den ACTIVE Sondermodellen und den ACTIVE „Plus“ Paketen mit zahlreichen zusätzlichen Features im Exterieur und Interieur.
Er prägt eine ganze Fahrzeug-Generation. Mit digitalen Innovationen, dynamischem Design und spürbarem Bedienkomfort. Konfigurieren Sie einfach Ihr Wunschmodell und kontaktieren Sie Ihren Volkswagen Partner für ein persönliches Angebot.
Der neue Taigo. Für alle, die ihre eigenen Trends setzen. Die sich nicht verändern lassen, sondern lieber selbst etwas bewegen. Die nicht nur Stil zeigen, sondern Charakter. Und die selbst im Alltag das Außergewöhnliche finden.
Der Arteon Shooting Brake eHybrid ist ein Plug-in-Hybrid mit Elektro- und TSI-Benzinmotor. Damit können Sie lokal CO2-frei fahren oder im Hybridmodus den Verbrennungs- und Elektromotor zur maximalen Boostsystemleistung für effizienten Fahrspaß kombinieren.
Langer Radstand, wahlweise mit 7 Sitzen und bis zu 2,5 Tonnen Anhängelast. Der neue TiguanAllspace ermöglicht ein Leben in ausgedehnten Dimensionen. Für alle, die jeden Tag jede Menge vorhaben.
Zubehör, Service und Ersatzteile – alles nach dem Autokauf
Sie fahren einen Volkswagen und benötigen Zubehör oder einen Service? Dann sind Sie hier genau richtig. Wir informieren Sie auch über Tipps zu Ihrem Volkswagen und unseren Vorgängermodellen.
Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,5-16,1; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattung. Bildliche Darstellungen können vom Auslieferungsstand abweichen.
Wir freuen uns, dass der neue ID.4 zum Welt-Auto des Jahres 2021 ausgezeichnet wurde. Der vollelektrische SUV wird bei den internationalen World Car Awards besonders für seine herausragende Performance in den Kategorien "Innovation" und "Umwelt" gelobt und zeigt, wie alltagstauglich moderne Elektromobilität von Volkswagen ist.
Beim Golf steht eine breite Motorenpalette zur Auswahl: TSI-, TDl- und TGI-Motoren für kraftvolle Leistung mit besonders niedrigem Verbrauch. Die Aggregate ermöglichen mit ihrer Kombination aus kleinem Hubraum, Turboaufladung und Direkteinspritzung eine gleichmäßige Kraftentfaltung. Dazu kommt das aktive Zylindermanagement in einigen Modellen. Hier werden Zylinder automatisch abgeschaltet, sobald weniger Leistung benötigt wird. Die Laufruhe bleibt konstant.
Wichtige Neuerung: der eTSI mit Mild-Hybrid-Technologie. Ein Startergenerator unterstützt den Motor beim Anfahren und bei geringem Tempo. Das Bremsen und Ausrollen wird genutzt, um die Lithium-Ionen-Batterie aufzuladen. Dies sorgt für deutliche Reduzierung des Verbrauchs und der Emissionen. Der Golf mit eTSI mit Mild-Hybrid-Technologie ist in den Ausstattungslinien Life, Style und R-Line erhältlich.
Der Golf Style ist zudem als eHybrid erhältlich, ein Plug-in-Hybrid mit Elektro- und TSI-Benzinmotor. Bei geladener Batterie startet der Golf eHybrid im lokal CO2-freien e-Modus, in dem nur der Elektromotor läuft. Distanzen von bis zu 64 Kilometern legt er rein elektrisch zurück.3 Abhängig von der Geschwindigkeit, dem Fahrprofil und anderen Parametern schaltet sich automatisch der TSI-Motor hinzu.
Kraftstoffverbrauch Erdgas H (CNG) in kg/100 km: innerorts 4,5-4,4; außerorts 3,1-3,0 ; kombiniert 3,6-3,5, CO₂-Emission in g/km: kombiniert 98-95, Effizienzklasse: A+.
2.
Kraftstoffverbrauch Golf eHybrid in l/100 km: kombiniert 1,4-1,2; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 11,6-11,0; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 31-28; Effizienzklasse: A+++.
Volkswagen AG Disclaimer
3.
Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des Golf eHybrid (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,4-1,2; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 11,6-11,0; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 31-28; Effizienzklasse: A+++.) auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen der Fahrzeuge gegen Mehrpreis.
Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Bitte beachten Sie die allgemeingültigen Corona Regelungen.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.
Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+++, A++, A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben. Die hier gemachten Angaben beziehen sich jeweils auf die EG-Typgenehmigung des gewählten Modells und dessen Serienausstattung gem. Richtlinie 2007/46/EG. Von Ihnen im Zuge der Konfiguration gewählte Sonderausstattung kann dazu führen, dass Ihr konfiguriertes Modell aufgrund der gewählten Ausstattung einem anderen genehmigten Typ entspricht, als dies ohne gewählte Sonderausstattung der Fall wäre. Daraus können sich Abweichungen der Angaben für Ihr konfiguriertes Modell ergeben. Bei den angegebenen CO2-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden.
