Klimaanlage und Filter

Wenn eine Klimaanlage nicht mehr richtig kühlt, ist fehlendes Kältemittel eine häufige Ursache. Weitere Gründe dafür, dass die Klimaanlage nicht richtig funktioniert, können ein kaputter Kondensator, ein defekter Kompressor oder ein undichter Schlauch sein. Bei Fragen wenden Sie sich gern über die Online-Anfrage an Ihren Volkswagen Partner.

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Sollte Ihre Klimaanlage nicht richtig funktionieren oder Sie befürchten, dass sie defekt ist, dann besprechen Sie das gern mit Ihrem Volkswagen Partner.

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Grundsätzlich kann eine Klimaanlage nachträglich in ein Auto eingebaut werden. Dabei handelt es sich allerdings um eine sehr komplexe Arbeit, die in einer fachkundigen Werkstatt durchgeführt werden sollte.

Der Aktiv Kombi Filter ist ein wichtiger Bestandteil des Lüftungssystems in Ihrem Volkswagen. Ist der Filter verschmutzt oder verstopft, kann die Innenraumluft nicht mehr ausreichend gereinigt werden. Dadurch können Bauteile der Klimaanlage durch Pilze und Bakterien verunreinigt werden, was unangenehme Gerüche verursachen kann.

Ein stark zugesetzter Luftfilter verhindert die Luftzufuhr und damit eine saubere, effizientere und störungsfreie Verbrennung. Das bedeutet für Ihr Auto: reduzierte Motorleistung und ggf. erhöhter Kraftstoffverbrauch.

Die Folgen eines verstopften Ölfilters können ein erhöhter Kraftstoffverbrauch, eine reduzierte Motorleistung und im schlimmsten Fall ein Motorschaden sein.

Da er wie ein Sieb funktioniert, kann dieser nach einer gewissen Zeit verstopfen. Aus diesem Grund sollte er regelmäßig getauscht werden. Ihr Volkswagen Partner wechselt den Filter gemäß des Serviceintervalls gern für Sie.

Das kommt auf den Filter an. Luft-, Öl- und Aktiv Kombi Filter haben verschiedene Aufgaben und unterschiedliche Wartungsintervalle. Da es sich bei den Filtern um Verschleißteile handelt, sollten Sie diese gemäß Serviceintervall prüfen lassen. Informationen zum nächsten Service finden Sie u. a. in Ihrer Service-Intervall-Anzeige oder in Ihrem Multimediasystem. Sollten Sie sich unsicher sein, fragen Sie gern bei Ihrem Volkswagen Partner nach.

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Der Einsatz einer Wärmepumpe bei Elektroautos bietet verschiedene Vorteile. Sie reguliert möglichst effizient die Kälte- und Wärmezufuhr und kann dadurch die Hochvoltbatterie entlasten, was für mehr Reichweite sorgen kann.

Die Wärmepumpe verdichtet ein flüssiges Kältemittel unter hohem Druck. Dadurch entsteht Wärme, die die durchströmende Luft im Pumpenkreislauf erhitzt.

Der Aufbau der Klimaanlage eines Elektrofahrzeugs unterscheidet sich nur unwesentlich von dem eines Verbrenners. Jene Klimaanlage ist kompakter und befindet sich zu Teilen im Vorderwagen statt ausschließlich im Innenraum des Fahrzeugs. Das schafft zusätzlichen Platz für mehr Bein- und Fußfreiheit.

Auch die Funktionsweise ist ähnlich. Der grundlegende Unterschied ist die Stromquelle für den Kompressor. Während beim Verbrenner der Kompressor über den Motor angetrieben wird, befindet sich im Kompressor der Klimaanlage eines Elektroautos ein separater Elektromotor. Dieser wandelt den Gleichstrom aus der Hochvoltbatterie in Wechselstrom um, der wiederum zum Erhitzen des Innenraums genutzt wird. Der Vorteil: Die Klimaanlage kann auch bei ausgeschaltetem Motor betrieben werden.

Ja, die Klimaanlage Ihres Elektro- oder Hybridautos lässt sich z. B. über Car‑Net „e-remote“ fernsteuern. So können Sie im Sommer vom Sofa aus Ihr Elektroauto auf angenehme Temperaturen herunterkühlen.