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Polo GTI parkt auf einem Dach

Der Polo GTI

Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 7,3 / außerorts 5,4 / kombiniert 6,1; CO2-Emission kombiniert, g/km: 138; Effizienzklassen: C

Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 7,3 / außerorts 5,4 / kombiniert 6,1; CO2-Emission kombiniert, g/km: 138; Effizienzklassen: C

Drei Buchstaben. Ohne große Worte.

Was es bedeutet, muss man keinem mehr erklären. GTI macht einfach Spaß. Und in diesem Fall aus einem Kompaktwagen ein kompaktes Powerpaket – den Polo GTI. 

Der Polo GTI hat viele Highlights. Hier schon mal drei auf einen Blick:
Polo GTI in rot Fahrschuss

 

200 PS und XDS 

Beeindruckende Leistung: in Zahlen und in Kurven 

GTI-Design 

Sieht genauso aus, wie er sich fährt 

Sport Select Fahrwerk 

Sportlichkeit? Eine Frage der Einstellung.

Polo GTI in rot Fahrschuss seitlich vom Heck
Polo GTI in rot Fahrschuss seitlich vom Heck

Design

  • Polo GTI in rot Fahrschuss seitlich vom Heck
    Polo GTI in rot Fahrschuss seitlich vom Heck
  • Polo GTI Front mit Kühlergrill und Scheinwerfern
    Polo GTI Front mit Kühlergrill und Scheinwerfern
  • Polo GTI Interieur Cockpit
    Polo GTI Interieur Cockpit
  • Polo GTI Interieur Sitze
    Polo GTI Interieur Sitze
  • Polo GTI Front mit Scheinwerfern
    Polo GTI Front mit Scheinwerfern
  • Polo GTI scheinwerfer im Detail
    Polo GTI scheinwerfer im Detail
  • Detail shot Polo GTI LED-rear lights
    Detail shot Polo GTI LED-rear lights
  • Polo GTI LMR "Miltoon Keynes"
    Polo GTI LMR "Miltoon Keynes"
  • Polo GTI LMR "Brecia"
    Polo GTI LMR "Brecia"

Sieht genauso aus, wie er sich fährt 

  • Polo GTI in rot Fahrschuss seitlich vom Heck
    Polo GTI in rot Fahrschuss seitlich vom Heck
  • Polo GTI Front mit Kühlergrill und Scheinwerfern
    Polo GTI Front mit Kühlergrill und Scheinwerfern
  • Polo GTI Interieur Cockpit
    Polo GTI Interieur Cockpit
  • Polo GTI Interieur Sitze
    Polo GTI Interieur Sitze

Dass Sie einen Polo GTI fahren, müssen Sie niemandem erzählen. Man erkennt ihn auf den ersten Blick: an den roten Zierleisten, dem typischen Lüftungsgitter in Wabenstruktur, den roten Bremssätteln und den markanten sportlichen Felgen. Und auf dem zweiten Blick nach dem Einsteigen: am GTI-Innendesign mit den unverwechselbaren Sitzen im Karomuster. 

Performance

  • Polo GTI in rot Fahrschuss
    Polo GTI in rot Fahrschuss
  • Polo GTI Fahrwerk mit Differenzialsperre
    Polo GTI Fahrwerk mit Differenzialsperre

Die 200 wichtigsten Gründe für einen Polo GTI  

  • Polo GTI in rot Fahrschuss
    Polo GTI in rot Fahrschuss

Die Motorleistung knackt mit stolzen 147 kW die 200 PS-Marke. Das reicht, um den kompakten Sportler in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 zu bringen. Dazu punktet der TSI-Motor schon im unteren Drehzahlbereich mit unerhörtem Durchzugsvermögen. Mehr Fahrspaß geht kaum – und wir haben noch nicht mal über die Differenzialsperre XDS gesprochen. 

Noch mehr über den Polo GTI:

Sowohl außen als auch innen wahren GTI-Insignien eine lange Tradition, die auf modernes Design und fortschrittliche Technik trifft.

Weitere Features
Komfort
Assistenzsysteme 
Radio und Navigation
Konnektivität

Ausstattungsvarianten

Probefahrt

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