Ein roter VW ID. Polo GTI biegt bei abendlicher Stimmung in eine Straße ein.

Der neue ID. Polo GTI⁠

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  • Preis ab39.995 €⁠ inkl. MwSt
  • abzüglich Volkswagen ID. Kaufprämie3.000 € inkl. USt.⁠
  • KraftstoffartElektro
  • 431 km
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  • Beschleunigung von 0 - 100 km/h6,8 s
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  • Motorleistung166 (226) kW (PS)
  • Höchstgeschwindigkeit190 km/h
Alle technischen Daten
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    ID. Polo GTI: Energieverbrauch kombiniert: 15,7 - 14,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.
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    ID. Polo GTI: Energieverbrauch kombiniert: 15,7 - 14,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.

Eindrucksvoll elektrisch. 
Entdecken Sie jetzt den neuen ID. Polo GTI!

Vollelektrisch, leistungsstark und ganz auf Fahrspaß eingestellt: Der neue ID. Polo GTI schreibt als erstes rein elektrisches Modell mit dem weltbekannten GTI-Label ein neues Kapitel der Erfolgsgeschichte. Mit 166 kW (226 PS) Leistung⁠, kraftvollem Frontantrieb und präziser Abstimmung bringt er seine Performance direkt auf die Straße. Neu gestaltete Front, exklusive 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, rote Bremssättel, Diffusor und Dachspoiler prägen seinen sportlichen Auftritt. Auch im Innenraum ist alles auf ein dynamisches Fahrerlebnis abgestimmt – mit Top-Sportsitzen, ikonischen roten GTI-Akzenten, hochwertigen Materialien und GTI-spezifischen Anzeigen. 

  • GTI einer neuen Zeit: mit dem neuen ID. Polo GTI debütiert das erste vollelektrische Modell in der 50-jährigen Erfolgsgeschichte des GTI
  • Leistung und Performance: 166 kW (226 PS) mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden⁠ und einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h.
  • Schnelladen: Mit bis zu 105 kW⁠ DC lädt der ID. Polo GTI unter otpimalen Bedingungen von 10 % auf 80 % in ca. 24 Minuten.⁠
  • Reichweite: Bis zu 431 km kombinierte elektrische Reichweite⁠⁠ für Stadt, Landstraße und längere Strecken.
  • Sportlich abgestimmt: Mit elektronisch geregelter Vorderachs-Differenzialsperre, sportlichem DCC und Progressivlenkung.
  • GTI-starker Auftritt: Mit markanter GTI-Front, sportlichem Diffusor und Dachspoiler sowie roten Bremssätteln.
  • Sportliches Interieur: Mit GTI-spezifischen Anzeigen, Sportlenkrad und Top-Sportsitzen.
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    ID. Polo GTI: Energieverbrauch kombiniert: 15,7 - 14,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.
Ein roter VW ID. Polo GTI parkt vor einem modernen Gebäude.

Elektrisch. Präzise. Adrenalin.

Mit 166 kW (226 PS)⁠ starkem Frontantrieb und sportlichem DCC beschleunigt der ID. Polo GTI in 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bringt seine Leistung mit spürbarem Nachdruck auf die Straße. Er zieht kraftvoll an, lenkt präzise ein und bleibt auch bei hohem Tempo souverän auf Linie.

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    ID. Polo GTI: Energieverbrauch kombiniert: 15,7 - 14,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.
Blick auf das Cockpit des VW ID. Polo GTI bei abendlicher Stimmung.

Voll auf Sport eingestellt.

Das Cockpit des ID. Polo GTI ist klar auf ein sportliches Fahrerlebnis ausgerichtet. Mit dem neuen Multifunktions-Sportlenkrad, markanten GTI-Details und übersichtlicher Anordnung der Funktionen bietet das Design auch im Interieur eine klare Designsprache.

Heckansicht eines roten VW ID. Polo GTI mit eingeschalteten Rückleuchten und beleuchtetem Logo, der vor einem Bürogebäude parkt.

Design, das den Fahrspaß weckt.

Mit seinem Design vermittelt der ID. Polo GTI eine klare Botschaft: Ein echter Sportler der schon im Stand zeigt, wie viel Dynamik in ihm steckt.

Details & Ausstattung

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Interaktives 360° Erlebnis

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Jetzt Volkswagen ID. Kaufprämie von 3.000 € inkl. USt.⁠ für Ihren ID. Polo GTI sichern.

Das Bild zeigt die Frontansicht eines roten ID. Polo GTI auf einer von Bäumen gesäumten Straße.
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    ID. Polo GTI: Energieverbrauch kombiniert: 15,7 - 14,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse(n): A.

Starten Sie elektrisch günstiger durch und sichern Sie sich einen attraktiven Preisnachlass modellabhängig von bis zu 6.000 € inkl. USt.⁠ bei Kauf eines ID. Modells der Marke Volkswagen Pkw.

Gültig bis zum 31.12.2026.

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Der ID. Polo.

Der ID. Polo ist der kompakte Volkswagen, der mehr kann: vollelektrisch, durchdacht ausgestattet und bereit für alles, was der Alltag mit sich bringt. Klar im Design, beeindruckend im Komfort und immer mit dem gewissen Extra.

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Häufig gestellte Fragen

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Disclaimer von Volkswagen AG

  1. 2.
    Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
  2. 3.
    Die Höhe der Kaufprämie beträgt bis zu 3.000 € inkl. USt. für den ID. Polo, bis zu 3.500 € inkl. USt. für den ID. Cross, bis zu 4.000 € inkl. USt. für den ID.3, bis zu 5.000 € inkl. USt. für die Modelle ID.4 und ID.5 und den ID. Tiguan und bis zu 6.000 € inkl. USt. für ID.7 und ID.7 Tourer, auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung. Aktionsberechtigt sind ID. Neuwagen (Bestell- und Lagerfahrzeuge) der Marke Volkswagen Pkw. Die Kaufprämie wird in der Preisdarstellung des Konfigurators nicht berücksichtigt und mit Bestellung im Kaufvertrag durch den Volkswagen Partner ausgewiesen. Die Kaufprämie wird bis zum 31.12.2026 für private und gewerbliche Einzelkunden gewährt. Maßgeblich ist das Datum des Kaufvertrags (Kauf oder Finanzierung). Für gewerbliche Einzelkunden gilt, die Kaufprämie reduziert nicht den zur etwaigen Besteuerung maßgeblichen Bruttolistenpreis des Fahrzeugs. Nicht gültig für Sonderabnehmer. Nur bei teilnehmenden Volkswagen Partnern.
  3. 5.
    In der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des ID. Polo GTI mit 52 kWh Netto-Batterie-Energieinhalt auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis u. a. abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Topografie und dem Alterungs- und Verschleißprozess der Batterie ab.
  4. 6.
    Ermittelt mit der angegebenen Maximalleistung. Je nach zur Verfügung stehender Leistung kann die Beschleunigungszeit länger sein. Die Maximalleistung ist bei möglichst hohem Ladezustand und optimalem Betriebstemperaturbereich der Hochvoltbatterie verfügbar.
  5. 8.
    Maximal mögliche Ladeleistung bei einem Neufahrzeug. Verschiedene Ladestationen können sich bei gleicher kW-Leistung in ihrem Ladeverhalten unterscheiden. Neben der kW-Leistung der Ladestation hat auch der maximale Ladestrom einen Einfluss auf die fließende Energiemenge. Des Weiteren beeinflussen die Batteriealterung, Umgebungs- und Batterietemperatur, Standklimatisierung (kühlen) sowie der Ladezustand die maximal mögliche Ladeleistung. Die angegebene maximale Ladeleistung wird unter WLTP-Bedingungen ermittelt. Ändern sich diese Variablen, kann auch die Ladeleistung von der Normangabe abweichen.
  6. 9.
    Die tatsächliche DC- Ladedauer kann in der Praxis abweichen. Sie hängt von unterschiedlichen Faktoren, wie z.B. der Leistung der Ladeinfrastruktur, dem Ladezustand bei Beginn des Ladevorgangs, den Umgebungs- und Batterietemperaturen sowie der Nutzung von Nebenverbrauchern (z. B. Standklimatisierung), ab.
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    Abbildung kann je nach Software-Version vom Auslieferungsstand abweichen.
  8. 11.
    Beispielhafte Illustration
  1. Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen der Fahrzeuge gegen Mehrpreis. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.
  2. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.