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  • Preis ab33.330 € inkl. MwSt⁠
  • abzüglich Kaufprämie3.500 € inkl. MwSt.
  • KraftstoffartElektro
  • 567 km
    ⁠
  • 185 kW
    ⁠
Alle technischen Daten
4.
ID.3 Pro S: Energieverbrauch kombiniert: 16,4-15,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

Voll im Leben. Vollelektrisch.
Kompakt, geräumig, wendig. Entdecken Sie den ID.3!

12 von 12 Details12 von 12 Details

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6.
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Der ID.3 in 360°. Erkunden Sie Farben und Felgen oder werfen Sie einen Blick auf die verschiedenen Ausstattungslinien und Innenausstattungen.

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Familie und VW ID.3 in Hauseinfahrt, Frau öffnet die hintere linke Beifahrertür

Gültig bis zum 30.09.2025.

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Sichern Sie sich eine Probefahrt in einem ID.3. Erleben Sie, wie sich vollelektrischer Fahrspaß, sportliche Dynamik und höchster Komfort anfühlen. Für die City, den Kurztrip oder die lange Strecke in den Urlaub – in einem ID.3 wird jede Fahrt zu einem nachhaltigen Erlebnis. 

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© Volkswagen 2025

Disclaimer von Volkswagen AG

1.
Gültig bis 30.09.2025 für private und gewerbliche Einzelkunden bei Abschluss eines Kaufvertrags (Barkauf oder Finanzierung). Nicht gültig für Sonderabnehmer. Aktionsberechtigt sind ID. Neuwagen (Bestell- und Lagerfahrzeuge) der Marke Volkswagen Pkw. Für gewerbliche Einzelkunden gilt, die Kaufprämie reduziert nicht den zur etwaigen Besteuerung zu veranlagenden Brutto-Listenpreis des Fahrzeugs. Die Höhe der Kaufprämie ist abhängig von Modell und Batterie­größe. Die Kaufprämie wird in der Preisdarstellung des Konfigurators und der Online-Fahrzeugbörse „Autosuche“ auf der Website volkswagen.de nicht berücksichtigt und mit Bestellung im Kaufvertrag durch den Volkswagen Partner ausgewiesen. Nur bei teilnehmenden Volkswagen Partnern.
2.
Die hier gezeigten und beschriebenen Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.
3.
Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
5.
Die angegebene maximale Peak-Ladeleistung kann u. a. bei einem Ladevorgang von 5 bis 80% Ladezustand und ca. 23°C Umgebungs-und Batterietemperatur an einer Ladestation mit entsprechender Ladeleistung erlebbar sein, z.B. an einer Ionity Ladestation.
9.
Fahrzeugabbildung zeigt ggf. vom Angebot abweichende Sonderausstattung. Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig für Privatkunden. Bonität vorausgesetzt. Gültig bis 30.09.2025. Leasingbeispiel für einen ID.3 Pure, 125 kW (170 PS)*, 52 kWh, 1-Gang Automatik (Energieverbrauch kombiniert: 15,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A) bei jährlicher Fahrleistung 10.000 km: Leasing-Sonderzahlung 940,00 €, Laufzeit 48 Monate, 48 mtl. Leasingraten à 339,00 €. Die Auslieferungskosten für die Autostadt Wolfsburg – Classic (A1) sind in der Leasing-Sonderzahlung enthalten. * Die Maximalleistung ist bei möglichst hohem Ladezustand und optimalem Betriebstemperaturbereich der Hochvoltbatterie verfügbar. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung ist abhängig von variablen Faktoren wie z. B. Außentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie. Für 4MOTION Modelle (d. h. mit Allradantrieb): Maximalleistung ermittelt gemäß UN-GTR.21.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen der Fahrzeuge gegen Mehrpreis. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.