Eine Frau und ein Mann schauen gemeinsam in die Ferne

Wandertour in den Bergen

Mit ihrem ID.4 reisen Iris und Oliver durchs Land, stets auf der Suche nach der nächsten Wanderroute.

Eine Frau und ein Mann holen Ihren Rucksack aus dem Kofferraum eines VW ID.4
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ID.4Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 18,6-16,4; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
Startklar für den Aufstieg

Die Jacken sind zugeknöpft, die Rucksäcke gepackt und die Schuhe verschnürt – es kann losgehen. Seit einigen Jahren reist das verliebte Ehepaar umher, fasziniert von der wunderschönen Berglandschaft, die es hierzulande zu erkunden gibt. „Mit Beginn unserer Rente haben wir das Wandern für uns entdeckt. Die atemberaubende Natur, die schroffen Felsen und die unberührten Wege begeistern uns immer wieder aufs Neue“, erklärt Iris. „Gut, dass wir seit Kurzem den vollelektrischen ID.4 an unserer Seite haben. Er bringt uns zuverlässig von A nach B und bietet genug Platz für unser ganzes Equipment.“ Oliver und Iris haben sich dabei ganz bewusst für den Kauf eines Elektroautos entschieden: „Damit wir in Zukunft weiter durch die friedliche Natur wandern können, wollten wir auch unsere Mobilität so nachhaltig wie möglich gestalten. Beim Laden des ID.4 nutzen wir sogar hauseigenen Solarstrom“, betont Oliver.

Für mich gibt es nichts Schöneres, als gemeinsam mit meiner Frau auf abenteuerliche Wanderungen zu gehen.
Oliver
Ein lachendes Paar an ihrem ID.4, im Hintergrund eine bergige Landschaft
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ID.4Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 18,6-16,4; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
Ein Mann reicht einer Frau zur Unterstützung beim steilen Aufstieg die Hand
Über Stock und Stein

„Wandern bedeutet für uns nicht nur, die tolle Aussicht zu genießen, sondern auch unseren Körper zu fordern. Ein gemütlicher Spaziergang auf einfachen Wanderrouten ist nichts für uns“, erzählt Oliver. Klar, dass das nur mit vereinten Kräften funktioniert. Auf den steinigen und unwegsamen Pfaden unterstützt sich das Ehepaar, wo es nur kann.

Das passende Profil

Für eine gelungene Wanderung sind aber nicht nur Kraft und Kondition gefragt. „Hier kommt es auch auf den richtigen Grip an“, betont Iris. Deshalb haben die zwei nicht nur passendes Schuhwerk dabei, sondern auch ihr Elektroauto mit dem passenden Profil ausgestattet. „Dank der hochwertigen Reifen meistert unser vollelektrischer Begleiter auch ungepflasterte Wege, sodass wir auch mal in höheren Lagen mit unebenem Terrain unsere Wandertouren starten können.“

Auf zum Gipfel

Auf zum Gipfel

Eine Frau und ein Mann genießen während ihrer Wanderpause eine heiße Tasse Tee

Auf einer idyllischen Anhöhe legen die beiden eine kurze Verschnaufpause ein und genießen erst einmal eine Tasse heißen Tee, um Energie für den finalen Aufstieg zu sammeln. Nach der kurzen Rast an der Zwischenstation kribbelt es den beiden aber schon wieder in den Füßen. „Nur noch den Berghang hinauf und wir haben es geschafft“, freut sich Oliver und setzt zu einem High five an. Die Wandertour geht weiter und nach kurzer Zeit erreichen die beiden den Gipfel und genießen den tollen Ausblick.

Heimreise

Der Ausflug neigt sich dem Ende zu. Nachdem Iris ihren Rucksack im Kofferraum verstaut hat, sucht sie auf ihrem Smartphone die Heimroute heraus. Die weitere Navigation kann Iris ganz bequem über das Infotainment-System steuern. Bevor sie ihre Rückfahrt starten, blicken beide noch ein letztes Mal zum Gipfel hinauf. „Ich freue mich schon auf die nächste Wandertour“, sagt Iris, während sie sich an Olivers Schulter anlehnt.

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Eine Frau und ein Mann wandern einen grünen Berghang hinauf, vor ihnen ist ein verschneiter Gipfel zu sehen

Disclaimer von Volkswagen AG

2.
Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.volkswagen.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge und Ausstattungen können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen der Fahrzeuge gegen Mehrpreis. Bitte beachten Sie auch unseren Konfigurator für eine Übersicht der aktuell verfügbaren Modelle und Ausstattungen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.volkswagen.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.