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Carsharing mit We Share in Berlin
Mobilität

Carsharing: Lokal emissionsfrei durch Berlin

Mobilität

Carsharing: Lokal emissionsfrei durch Berlin

09.04.2019
09.04.2019

Der Carsharing-Dienst „We Share“ bereichert im zweiten Quartal diesen Jahres die Hauptstadt – und das vollkommen elektrisch. Das müssen Berliner jetzt wissen.

Das erfahren Sie hier:

  • Wie 2000 elektrische Sharing-Autos zeitgemäßen Fahrspaß nach Berlin bringen
  • Warum sich das elektrische Auto auch für Tagesausflüge eignet
  • Wie Sie sich anmelden und die E-Autos für spontane Fahrten in der Innenstadt nutzen
  • Weshalb Sie mit Carsharing Geld sparen können

 

Bequem ein Auto per App finden, schnell mieten, von A nach B fahren und parken – in Deutschland ist das Interesse an Carsharing ungebrochen. Aktuell nutzen den Dienst über zwei Millionen Kunden, von denen die meisten in größeren Städten leben. Insgesamt gibt es 165 Anbieter auf dem Markt, allerdings fährt keiner von ihnen lokal emissionsfrei. Nur gerade einmal zehn Prozent der insgesamt 18.000 Fahrzeuge sind Elektroautos oder Plug-in-Hybride. Mit einer rein elektrisch betriebenen Flotte tritt Volkswagen jetzt an, um das zu ändern: Im zweiten Quartal 2019 startet der Carsharing-Anbieter We Share in Berlin. Im ersten Schritt gehen zunächst 1.500 e-Golf (Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 13,8 - 12,9; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 0; Effizienzklasse: A+
) an den Start. Etwas später können Kunden dann zudem 500 Autos des Stadtflitzers e-up! (Stromverbrauch in kWh/100 km: 12,9-12,7 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+) für eine Fahrt mieten. Ab 2020 wird die Flotte dann nach und nach auf die Modelle der ID. Familie umgestellt. Nirgendwo sonst auf der Welt ist eine vergleichbare Anzahl von Elektroautos durch andere Carsharing-Unternehmen derzeit im Einsatz.

Mikromobilität als Ergänzung zum Carsharing

Mikromobilität in Berlin von Volkswagen

Mit der flexiblen Kombination von verschiedenen Diensten möchte We Share die verschiedenen Bedürfnisse von Großstädtern in Zukunft bedienen. So ist beispielsweise auch angedacht, mit leichten E-Mobilen aus dem Bereich Mikromobilität das Carsharing zu ergänzen. Mit dem ID. Cityskater und der Studie ID. Streetmate hat Volkswagen 2018 die Prototypen eines zwei- und eines dreirädrigen Fahrzeugs als Ergänzung zum Auto vorgestellt. Die „letzte Meile“, also Wege, die sonst zu Fuß gegangen werden, lassen sich mit solchen Leichtfahrzeugen schneller und bequemer zurücklegen. Weil es in Deutschland aber noch keine Zulassung für die Elektrokleinstfahrzeuge gibt, muss dieses Vorhaben noch etwas warten.

Zur Arbeit, zum Sport oder in den Urlaub

Elektroautos von We Share mieten

Der e-Golf und der e-up! garantieren einen nachhaltigen Fahrspaß in der Stadt. Der kraftvolle, nahezu geräuschlose Elektromotor sorgt für eine imposante Beschleunigung und ermöglicht gleichzeitig eine lokal emissionsfreie Fahrt. Dabei ist die Nutzung der Fahrzeuge nicht nur auf die Stadt beschränkt. Mit den E-Autos von We Share kann man Berlin auch mal getrost für einen Tag hinter sich lassen. Denn Elektromobilität geht aufgrund verbesserter Technik und mehr Ladestationen nicht mehr so leicht der Strom aus. Die kombinierte Reichweite beträgt beim e-up! 160, beim e-Golf sogar 231 Kilometer.

We Share: Maximale Flexibilität, minimaler Aufwand

Die Nutzung ist einfach: Kunden können nach einmaliger Registrierung auf We Share ein Elektroauto via App in Echtzeit suchen und mieten. Die Fahrzeuge sind im gesamten Stadtzentrum verfügbar. Das Auto muss wie bei anderen Anbietern nicht an einem bestimmten Standort abgeholt und dort wieder zurückgebracht, sondern kann stattdessen im Geschäftsgebiet überall angemietet und abgestellt werden. Bezahlt wird pro Minute zu einem günstigen Tarif. Weitere monatliche Fixkosten für Versicherung, Wartung und Strom entfallen beim E-Carsharing, denn die sind im Minutenpreis für die Miete schon inbegriffen.

Carsharing mit Elektroautos in Berlin

Mit Carsharing Geld sparen

E-Carsharing lohnt sich für Nutzer mindestens doppelt. Auf der einen Seite steht immer ein Auto parat, wenn es gebraucht wird. Auf der anderen Seite fallen nur Kosten an, wenn das Fahrzeug auch genutzt wird. Und auch die Stellplatzmiete, wenn es überhaupt einen privaten Parkplatz in der Nähe gibt, sparen sich die E-Carsharer.

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