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- Tiguan eHybrid: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,7-1,5; Stromverbrauch in kWh/100km: kombiniert 14,1-13,5; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 38-33; Effizienzklasse: A+. Abbildung zeigt Sonderausstattung.
ID.3: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,4-13,1; CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+. Abbildung zeigt Sonderausstattung.
ID.4: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,9-15,5; CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+. Abbildung zeigt Sonderausstattung.
Vor uns liegt die größte Herausforderung unserer Unternehmensgeschichte. Vielleicht die größte in der Geschichte der Mobilität: Wir übernehmen Verantwortung für unseren Anteil der weltweiten CO2-Emissionen. Deshalb bekennen wir uns zum Pariser Klimaabkommen - mit dem Ziel, bis 2050 ein bilanziell CO2-neutrales2 Unternehmen zu werden. Um das zu schaffen, werden wir Dinge verändern:
Wir werden einen neuen Weg gehen.
Und wir wollen alle an dieser Bewegung teilhaben lassen - mit einer Auswahl an innovativen Antrieben. Damit Sie Ihren ganz persönlichen Weg zu weniger Emissionen finden können. Nur so werden wir alle zusammen ein gemeinsames Ziel erreichen.
Das ist unser Way to Zero. Und er beginnt hier.
Der erste bilanziell CO2-neutral2 übergebene Volkswagen: Der vollelektrische ID.3
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- Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,6-13,1; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+.
Mit dem vollelektrischen ID.3 kommt der erste Volkswagen aller Zeiten, der nicht nur bilanziell CO2-neutral2 produziert, sondern auch bilanziell CO2-neutral2 an Sie übergeben wird. Bei der Produktion setzen wir auf Energieeffizienz und den Einsatz von Ökostrom. Emissionen werden, wo es geht, vermieden. Der Anteil an Emissionen während der Herstellungsphase, der kurzfristig nicht vermeidbar ist, wird nach und nach reduziert und bis dahin durch zertifizierte Klimaschutzprojekte ausgeglichen.
Bis zur Realisierung eigener Projekte unterstützen wir für die bilanziell CO2-neutrale Übergabe Ihres ID. Modells verschiedene Projekte unserer Partner.
Und nach der Übergabe? Helfen wir Ihnen dabei, Ihren ID.3 langfristig CO2-emissionsarm weiterzufahren. Mit flexiblen Angeboten zum Aufladen mit Ökostrom. Das bedeutet für Sie: vollelektrische Beschleunigung ohne schlechtes Gewissen. Autofahren hat sich noch nie so gut angefühlt.
Der vollelektrische ID.3 – Jetzt Probe fahren
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- Stromverbrauch ID.3 Pro in kWh/100 km: 14,2-13,4 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+.
Sie möchten den neuen ID.3 live erleben?
Schlagen Sie uns Ihren Wunschtermin für eine Probefahrt vor. Der Händler in Ihrer Nähe bringt Sie und Ihren Volkswagen zusammen.
Vielfältig: unsere Antriebstechnologien
Die Zukunft der Mobilität soll CO2-neutral sein. Und zwar nicht nur für einige, sondern für alle. Mit unserer großen Auswahl an Elektro- und Hybridmodellen bieten wir eine Vielfalt elektrifizierter Antriebe, die mehr leisten und weniger verbrauchen. Und die für jeden Anspruch die richtige Technologie bereithält.
Die E-Antriebstechnologie des vollelektrischen ID.3 und ID.4
Zwei vielseitige Fahrzeugklassen, ein einzigartiges Antriebskonzept, ein völlig neues Fahrgefühl.
- Bilanziell CO₂-neutrale2 Produktion und Fahrzeugübergabe
- Volles Drehmoment für kompromisslosen Fahrspaß von Anfang an
- Großzügiges Raumangebot dank Modularem E-Antriebsbaukasten MEB
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- ID.3:
Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,4-13,1; CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung.
Der vollelektrische ID.3
#NowYouCan
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- ID.3:
Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,4-13,1; CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung.
Mit dem ID.3 beginnt eine neue, dynamische Ära in der Welt der Elektromobilität. Elektrisierende Performance trifft auf wegweisendes Design und alltagstaugliche Reichweiten.
Der Plug-in-Hybridantrieb
Allianz aus Elektro- und Benzinmotor für mehr Flexibilität, Dynamik und Reichweite.
- Lokal CO2-freies Fahren dank E-Mode mit alltagstauglicher elektrischer Reichweite
- Effizientes Fahren auf Langstrecken dank leistungsoptimiertem Benzinmotor
- Volle Leistungsentfaltung mit elektrischem „Boost“ im durchzugsstarken GTE-Mode
Sportlichkeit und Effizienz werden eins
Mit der Fusion aus Elektromotor und TSI bringt er 150 kW (204 PS) auf die Straße (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,4-1,2; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 11,6-11,0; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 31-28; Effizienzklasse: A+).
Der Mild-Hybridantrieb
Eine neue Form der Effizienz mit elektrifiziertem TSI-Benzinmotor: der eTSI.
- Sparsamer unterwegs dank gespeicherter Bewegungsenergie und Segelfunktion
- Komfortableres und agileres Fahrgefühl in fast jeder Fahrsituation
- Mehr Spaß beim Anfahren dank kraftvoller elektrischer Unterstützung
Der Mild-Hybridantrieb
Eine neue Form der Effizienz
Der Golf mit Mild-Hybrid-Technologie: Ein Startergenerator unterstützt den Motor beim Anfahren und bei geringem Tempo. Das Bremsen und Ausrollen wird genutzt, um die Lithium-Ionen-Batterie aufzuladen.
Gemeinsam für mehr Klimaschutz
Auf dem Weg zu CO2-neutraler Mobilität für alle zählt jeder Schritt. Darum arbeiten wir daran, die Emissionswerte entlang der gesamten Wertschöpfungskette zu reduzieren und neue Standards für Mensch und Umwelt zu etablieren.
Elli: Naturstrom für zuhause und unterwegs
Nachhaltige Mobilität beginnt an der Steckdose. Mit unserem Tochterunternehmen Elli bieten wir nicht nur eine grüne Stromtankstelle für ID. Besitzer, sondern nachhaltigen Strom für alle. Das Besondere: Volkswagen Naturstrom® wird in zertifizierten Wasserkraftwerken zu 100% aus erneuerbaren Energien gewonnen und liefert bilanziell CO2-neutralen2 Ökostrom in jeden Haushalt.
Optimierung unserer Lieferkette
Auch in der vorgelagerten Lieferkette wollen wir den Einsatz von Ökostrom und recycelten Materialien vorantreiben – bei der Vielzahl an Bauteilen, Zulieferern und Subzulieferern ist das eine sehr komplexe Aufgabe, der wir uns mit aller Kraft stellen. So haben wir zum Beispiel unseren Lieferanten verpflichtet, bei der Fertigung der Batteriezellen Ökostrom einzusetzen. Den Ausgleich von CO2-Emissionen über zertifizierte Klimaschutzprojekte sehen wir als eine Sofortmaßnahme für unvermeidbare CO2-Emissionen und einen Schritt auf dem Weg in eine CO2-neutrale Zukunft.
Ökostrom für unsere Werke
Auch die Fahrzeugproduktion verbraucht Energie. Wir arbeiten daran, die CO2-Emissionen unserer Werke weltweit noch weiter zu reduzieren. Dazu wollen wir die CO2-Emissionen der Werke bis 2025 halbieren (ggü. 2010). Dies erreichen wir, indem wir zum Beispiel noch weiter auf Ökostrom in energieeffizienten Standorten setzen. Damit kommen wir Schritt für Schritt unserem Ziel eines bilanziell CO2-neutralen2 Unternehmens näher.
